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31° Rally Costa Smeralda 16/17 novembre 2012 - da porto cervo online 18/11/2012 @ 18:26

Arzachena. Vincono Andreucci- Andreussi, signori assoluti

del Rally Costa Smeralda, e si insediano in maniera permanente

sul trono di questa mitica gara entrata nella storia di questa

spettacolare e impegnativa disciplina automobilistica.

I recenti vincitori del campionato italiano, e primi all’ultimo

Costa Smeralda, anche in questa 31^ edizione del Costa con la loro

Peugeot 207 S 2000 son stati in testa dall’inizio alla fine di questa

prova valida come ultima gara del Campionato italiano rally

(CIR), prova del Trofeo Rally Terra e tappa del campionato sardo

rally Aci-Csai.

Dopo aver chiuso la prima giornata nettamente in testa , con la

netta vittoria nelle due speciali di Cantieri Viteddi tra Luras e

Luogosanto, nella seconda e conclusiva giornata di ieri, dove si

correvano le prove speciali San Giovanni e Gallura (da ripetersi

ognuna tre volte) , hanno vinto anche le prime due prove della

giornata di ieri e , dopo la 5^ Speciale Gallura 1, erano in testa con

un vantaggio di quasi 50 secondi sui più diretti inseguitori: i

vicecampioni italiani Umberto Scandola-Guido D’Amore (Skoda

Fabia S 2000), oltre un minuto e mezzo sui giovani emergenti

Stefano Albertini-Simone Scattolin (Puegeot 207 s 2000) e a più di

due minuti sui vincitori del Trofeo Rally Terra, Mauro Trentin-

Alice De Marco (Peugeot 207 s 2000) .

In questi due passaggi ha acceso il tifo dei locali Giuseppe Dettori

(Skoda Fabia S 2000) che alla prima speciale di giornata erano

terzi a 7”7 dal primo , nella seconda si giravano ed erano

comunque ottavi a 39” e ancora nella terza erano secondi a 1”8 dal

vincitore. Poi una curva stretta troppo, l’anteriore destra che

incoccia un alberello e la bella gara dell’arzachenese finisce li.

Continuava invece la sua bella gara il luogosantese Masino

Orecchioni, navigato da Gianfranco Tali (Subaru Impreza Wrx

Sti) che resistevano nella top ten dei migliori e chiudevano sul

podio al Villaggio Rally a Arzachena con un ottimo ottavo posto

assoluto (secondi di gruppo N) : per loro era quasi una vittoria e

son stati davvero molto bravi. Complimenti da tutti per

l’equipaggio della M Racing, più che meritati.

Andreucci alla fine vinceva la sua sesta edizione del Rally Costa

Smeralda, incrementando il suo straordinario record di successi

con i primi posti del 2001, 2006, 2008 e 2009 e 2011, portando a

termine la sua gara sui 374,11 Km complessivi (di cui quasi 120

Km di prove speciali cronometrati) in 1h19’01”. Secondo era

Scandola, che si imponeva anche nella speciale n7, a 39”7 , e terzo e

quarto Albertini, che con questa prova saliva al terzo posto anche

della classifica conclusiva del CIR, e Trentin , primo degli

equipaggi del TRT (entrambi questi ultimi due vincevano anche la

prima prova speciale in assoluto in un rally CIR).

Passato il prestigioso traguardo delle trenta edizioni lo scorso

anno il Rally Costa Smeralda si conferma gara ricca, oltre che di

storia, anche di fascino e di interesse e gli impegnativi e

spettacolari sterrati galluresi anche questa volta son rimasti

nell’immaginario di tutti i partecipanti a questa avventura

agonistica .

Classifica 31^ rally Costa Smeralda : Classifica 31^ rally Costa

Smeralda : 1) Paolo Andrecci- Anna Andreussi (Peugeot 207

s2000) 1h19’01”0, 2) Umberto Scandola-Guido D’Amore (Skoda

Fabia s 2000) a 39”7, 3) Stefano Albertini-Simone Scattolin

(Puegeot 207 s 2000) 1’54”5, 4) Mauro Trentin-Alice De marco

(Peugeot 207 s 2000) 2’43”0, 5) Luigi Ricci (Cristine Pfister

(Subaru Impreza R4) 2’45”7, 6) Fabio Gianfico-Rosssetto Tolino

(Mitsubishi Lancer Evo 9 N4) 7’04”7, 7) Moreno Cenedese-

Roberto Simoni (Ford Fiesta S 2000) 7’12”7, 8) Masino

Orecchioni-Gianfranco Tali ( Subaru Impreza WrxSti) 7’41”5, 9)

Pablo Biolghini-Giuseppe Morina (Mitsibishi Lancer Evo X R4)

7’58”1 N4) 4’31”9, 10) Mario Murtas- Francesca Carta (Citroen

Saxo Vts N2) 18’56”6, 11) Davide Catania- Fabio Salis ( Citroen Ds

3rT) 19’06”5, 12) Edoardo Putzu-Rudi Pala (Subaru Impreza Sti)

21’16”5, 13) Gianluca Mara-Manuela Cherchi (Peugeot 205 Gti

N3) 22’42”2, 14) Piero Pintus-Luigi Pittalis ( Subaru Impreza Sti)

24’25”1, 15) Paolo Morghenti-Fabio Atzeni (Peugeot 106 A6)

25’10”3, 16) Marco Puddu-Claudio Mele (Fiat Panda Kit A5)

28’12”2, 17) Andrea Cocco-Paolo Masuri (Renault Clio Rs A7)

29’56”3, 18) Corrado Fara- Giovanna

Dessena (Peugeot 106 Xsi Fa5) 30’ 30”9.


31° Rally Costa Smeralda - da porto cervo online 18/11/2012 @ 18:25

Arzachena. Paolo Andreucci-Anna Andreussi prendono

casa sul primo gradino del podio del Rally Costa Smeralda per il

secondo anno consecutivo e il pilota toscano incrementa ancora il

suo record di vittorie di questa gara portandolo a sei .

Nella gara della quale era campione in carica , e dove aveva

trionfato ha trionfato anche nel 2001, 2006, 2008 e 2009, ieri ha

dato una straordinaria dimostrazione di forza conducendo in testa

sina dall’avvio e chiudendo con un margine netto sui diretti

avversari.

Il campione italiano alla fine così ha commentato la sua gara :” In

parte mi aspettavo questo distacco perché per tutto l’anno sulla

terra siamo stati nettamente più forti degli altri . Nelle prime

speciali abbiamo fatto tutto bene, sia dalla preparazione della

macchina alla scelta delle gomme, e alla fine abbiamo

amministrato il vantaggio che avevamo”.

Contento della sua prova anche il veronese vicecampione italiano

Umberto Scandola che non si è detto completamente soddisfatto

della sua prova :”Questa è stata una stagione positiva dove siamo

andati abbastanza bene. In questa gara nella prima giornata non

siamo stati competitivi mentre nella giornata di oggi(ieri pcl)

abbiamo fatto decisamente meglio”.

Molto soddisfatto della sua gara, e della sua prima vittoria

assoluta in una speciale del CIR , anche il vincitore del Trofeo

Rally Terra , Mauro Trentin:”Meglio di così non poteva andare.

Abbiamo vinto tutte le prove del Trofeo. In questa gara abbiamo

sofferto la prima giornata ma poi abbiamo fatto una gara in

crescendo”.

La 31^ edizione del Costa Smeralda ha regalato gloria anche agli

equipaggi isolani. Il galluresi Masino Orecchioni-Gianfranco Tali

(Subaru Impreza Wrx Sti) hanno chiuso con un ottimo ottavo

posto assoluto: “Nell’ultima prova abbiamo spaccato un manicotto

e abbiamo perso qualcosa. E’ il miglior risultato di sempre- dice il

piloto luogosantese secondo nella classe N4- e lo abbiamo ottenuto

con una gara di attacco il primo giorno e poi gestendo alla fine di

oggi il vantaggio”. Decimi e secondi dei sardi Mario Murtas-

Francesca Carta (Citoren Saxo Vts N2) :”E’ andata proprio bene.

Noi ci abbiamo messo del nostro ma ci ha dato una mano anche la

fortuna . Le prove erano dure ma molto belle e bisogna fare i

complimenti all’organizzazione per tutto il rally”. Dietro di loro ha

visto sfumare la posizione l’equipaggio olbiese Davide Catania-

Fabio Salis (Citroen Ds 3) ed alla fine erano abbastanza contrariati

da un’interpretazione di regolamento: “E’ stata come sempre un

bel rally, anche se si è trattato di un Costa Smeralda un po diverso

dalle scorse edizioni. Purtroppo per noi ci ha penalizzato

l’interruzione del secondo passaggio sulla prova Gallura dove ci è

stato dato un tempo imposto in riferimento al passaggio precedente

su quella speciale e questo ci ha penalizzato di 2 minuti e mezzo”.

Molto contento della sua prova il veterano della gara, l’arzachene

Paolo Morghenti , 58 anni e 27 presenze al Costa Smeralda :”E’

stato un rally molto bello e veloce. Con la nostra macchinetta

abbiamo volato e mi sono divertito tanto”.

Molto contenta del suo Rally Costa Smeralda anche Manuela

Cherchi , giovane e simpatica navigatrice di Siniscola che era alla

sua prima esperienza sulla terra :” E’ stato bellissimo. Correre su

questi sterrati e al Rally Costa Smeralda è stato fantastico”.

Classifica 31^ rally Costa Smeralda : 1) Paolo Andrecci- Anna

Andreussi (Peugeot 207 s2000) 1h19’01”0, 2) Umberto Scandola-

Guido D’Amore (Skoda Fabia s 2000) a 39”7, 3) Stefano Albertini-

Simone Scattolin (Puegeot 207 s 2000) 1’54”5, 4) Mauro Trentin-

Alice De marco (Peugeot 207 s 2000) 2’43”0, 5) Luigi Ricci

(Cristine Pfister (Subaru Impreza R4) 2’45”7, 6) Fabio Gianfico-

Rosssetto Tolino (Mitsubishi Lancer Evo 9 N4) 7’04”7, 7) Moreno

Cenedese-Roberto Simoni (Ford Fiesta S 2000) 7’12”7, 8) Masino

Orecchioni-Gianfranco Tali ( Subaru Impreza WrxSti) 7’41”5, 9)

Pablo Biolghini-Giuseppe Morina (Mitsibishi Lancer Evo X R4)

7’58”1 N4) 4’31”9, 10) Mario Murtas- Francesca Carta (Citroen

Saxo Vts N2) 18’56”6, 11) Davide Catania- Fabio Salis ( Citroen Ds

3rT) 19’06”5, 12) Edoardo Putzu-Rudi Pala (Subaru Impreza Sti)

21’16”5, 13) Gianluca Mara-Manuela Cherchi (Peugeot 205 Gti

N3) 22’42”2, 14) Piero Pintus-Luigi Pittalis ( Subaru Impreza Sti)

24’25”1, 15) Paolo Morghenti-Fabio

Atzeni (Peugeot 106 A6) 25’10”3, 16) Marco Puddu-Claudio Mele

(Fiat Panda Kit A5) 28’12”2, 17) Andrea Cocco-Paolo Masuri

(Renault Clio Rs A7) 29’56”3, 18) Corrado Fara- Giovanna

Dessena (Peugeot 106 Xsi Fa5) 30’ 30”9.


31° Rally Costa Smeralda 17/11 - da porto cervo online 18/11/2012 @ 18:21

Arzachena. Seconda tappa della 31^ edizione del Rally

Costa Smeralda con tutti gli equipaggi che fanno professione di

modestia e cautela.

Chiusa la prima giornata nel segno di Paolo Andreucci-Anna

Andreussi e della Peugeot, che avevano vinto entrambe le prove

speciali della prima giornata tutti per questa seconda e conclusiva

tappa pensano ad una giornata di prove impegantive .

L’equipaggio ufficiale della Peugeot Italia ha dominato i primi

due passaggi sulla prova speciale Cantieri Vitteddi (tra Luras e

Luogosanto nei pressi della diga sul Liscia) di 15,5 Km (annullato

il terzo atteso terzo passaggio in notturna perché la macchina di

Pigureddu-Demontis si era fermata in mezzo alla prova e i

commissari hanno disposto il passaggio in trasferimento di tutta la

carovana dei concorrenti) .

Andreucci, campione in carica e plurivincitore di questa gara dove

ha trionfato anche nel 2001, 2006, 2008 e 2009, ieri ha dato una

straordinaria dimostrazione di forza imponendo a fine giornata

chiudeva, nell’ordine, davanti a Umberto Scandola-Guido

D’Amore (Skoda Fabia s 2000) con 36”3, Stefano Albertini-

Simone Scattolin (Puegeot 207 s 2000) con 1’01”8, Mauro Trentin-

Alice De marco (Peugeot 207 s 2000) con 1’33”3, Luigi Ricci

(Cristine Pfister (Subaru Impreza R4) a 1’52”5, Fabio Gianfico-

Rosssetto Tolino (Mitsubishi Lancer Evo 9 N4) con 2’10”2, Valter

Pierangioli-Piercarlo Capolongo (Mitsubishi N4) a 2’22”1 mentre

ottavo era il primo degli equipaggi sardi con Masino Orecchioni-

Gianfranco Tali (Subaru Impreza Wrx Sti N4).

Andreucci così descriveva la sua prova di ieri e le aspettative di

quella odierna:” Le prove di ieri erano difficili e impegnative ma

molto belle e penso che noi siamo andati molto bene. Oggi sono

strade completamente diverse, molto più larghe, e si riapre un

nuovo capitolo dove bisognerà stare attenti”.

Il veronese vicecampione italiano Umberto Scandola non ha inten

zione di stare a guardare e cercherà di migliorare rispetto alla

prova di ieri :” Ieri è andata tutto sommato bene. Forse eravamo

un po abbottonati per non prendere rischi. Oggi si torna sulle

classiche prove del Costa Smeralda e vedremo cosa riusciremo a

fare”.

Il quarantaseienne luogosantese Masino Orecchioni è molto felice

per questa sua prima giornata del Costa corsa sulle strade di

casa:” Ero all’esordio stagionale-dice ridendo il gallurese

specialista della terra che a questo importante rally non vuol mai

mancare e continua-“Al Costa sono tra i più presenti con oltre una

dozzina di partecipazioni . Il primo passaggio di ieri è stato molto

duro mentre nella seconda siamo andati molto meglio. Oggi

cercherò di mantenere la posizione anche se so che Dettori tenterà

di prendermi e io cercherò di andare tranquillo ma di non farmi

raggiungere. Chi arriva dietro dovrà pagare una cena”.

Molto bene in classifica ha fatto anche Alessandro Ruju,

chiaramontese di 37 anni alla sua seconda partecipazione al Rally

Costa Smeralda che si trova , con la Mitsubishi Evo 8 navigato da

Emanuele Accorrà, in decima posizione:” La prova di ieri era

molto impegnativa per la strada strettamente oggi la prove

saranno molto veloci e bisognerà fare molta attenzione “.

Da segnalare anche il diciottesimo posto del veterano assoluto, ben

27 partecipazioni al Rally Costa Smeralda dove è stato sempre

presente dalla quinta edizione del 1982, Paolo Morghenti.

Arzachenese di 58 anni a questa 31^ edizione è in gara con una

Peugeot 106 FA6 navigato da Fabio Atzeni. Per lui arrivare oggi

pomeriggio all’arrivo ad Arzachena sarà quasi una vittoria

assoluta e punta alle trenta partecipazioni.

Noi siamo sicuri che le supererà anche di molto. Complimenti e

auguri.

Classifica provvisoria 31^ rally Costa Smeralda dopo prima

tappa (senza riammessi superally): 1) Paolo Andrecci- Anna

Andreussi (Peugeot 207 s 2000) 26’18”2, 2) Umberto Scandola-

Guido D’Amore (Skoda Fabia s 2000) 36”3, 3) Stefano Albertini-

Simone Scattolin (Puegeot 207 s 2000) 1’01”8, 4) Mauro Trentin-

Alice De marco (Peugeot 207 s 2000) 1’33”3, 5) Luigi Ricci

(Cristine Pfister (Subaru Impreza R4) 1’52”5, 6) Fabio Gianfico-

Rosssetto Tolino (Mitsubishi Lancer Evo 9 N4) 2’10”2, 7) Valter

Pierangioli-Piercarlo Capolongo (Mitsubishi N4) 2’22”1, 8) Masino

Orecchioni-Gianfranco Tali (Mitsubishi N4) 2’41”6, 9) Pablo

Biochini- Giuseppe Morina

(Mitsibishi Lancer Evo X R4) 3’26”9, 10) Alessandro Ruju-

Emanuele Accorrà (Mitsubishi Evo 9 N4) 4’31”9, 11) Catania-Salis

( Citroen Ds 3rT) 4’51”9, 12) Murtas-Carta (Citroen Saxo Vts N2)

5’48”9, 13) Pittorru-Chiodino (Seat Ibiza Tda A7) 6’00”2, 14)

Putzu-Pala (Subaru Impreza R4) 6’33”5, 15) Cocco-Masuri

(Renault Clio Rs A7) 6’39”6, 16) Pileri-Ruzzittu (Opel Astra Gsi

N3) 6’48”1, 17) Mara-Cherchi (Peugeot 205 GtiN3) 6’55”1, 18)

Morghenti-Atzeni ( Peugeot 106 A6) 8’02”0, 19) Pintus.Pittalis

(Subaru Impreza Sti N4) 8’03”2, 20) Buscarini-Giovannini (Opel

Astra N3) 8’03”9, 21) Satta-Fois (Peugeot 106 R A5) 8’18”5, 22)

Fresi-Filigheddu (Seta Ibiza N3) 8’50”, 23) Fara-Dessena (Peugeot

106 Xsi) 9’54”1, 24) Mancini-Marceddu (Peugeot 206 N3) 10’12”8,

25) Puddu-Mele (Fiat Panda Kit A5) 13’45”.


31° Rally Costa Smeralda - da porto cervo online 18/11/2012 @ 18:19

Arzachena. Nel segno di Paolo Andreucci-Anna Andreussi
e della Peugeot. Dopo la partenza da Luogosanto la prima tappa
del 31^ Rally Costa Smeralda ha visto l’equipaggio ufficiale della
Peugeot Italia dominare i primi due passaggi sulla prova speciale
di ieri, la Cantieri Vitteddi (tra Luras e Luogosanto nei pressi della
diga sul Liscia) di 15,5 Km. Annullato l’atteso terzo passaggio in
notturna della stessa speciale perché la macchina di Pigureddu-
Demontis si fermava in mezzo alla prova e costringeva i
commissari a far intervenire il carro attrezzi e, conseguentemente,
disporre il passaggio in trasferimento di tutta la carovana dei
concorrenti.
Andreucci, campione in carica e plurivincitore di questa gara dove
ha trionfato anche nel 2001, 2006, 2008 e 2009, ieri ha dato una
straordinaria dimostrazione di forza imponendo ,sin dallo
shakdawn mattutino a La Prugnola , un ritmo che gli avversari
non riuscivano a reggere.
Il primo passaggio sugli oltre 15 Km della nuova speciale di
Cantieri Vitteddi era praticamente la riaffermazione dell’attuale
superiorità del pilota toscano a livello italiano. Il fresco vincitore
del titolo italiano anche nel Costa Smeralda 2012 scavava subito un
profondo solco tra se e tutti gli altri avversari vincendo la prima Ps
in 13’15”9 e lasciando l’equipaggio vicecampione italiano,
Scandola-D’Amore (Skoda Fabia Super 2000), a oltre 18 secondi e
il secondo equipaggio della Peugeot , Albertini-Scattolin, a quasi
30. Ottimi quarti erano i sardi Giuseppe Dettori-Carlo Pisano
(Skoda Fabia s 2000) che, a 36” da Andreucci, si confermavano tra
i migliori in Italia sulla terra e si candidavano a ricoprire un ruolo
da protagonisti assoluti di questa mitica gara sugli sterrati
galluresi.
La loro felice avventura agonistica però si bloccava
temporaneamente nel secondo passaggio sulla Cantieri Vitteddi
con un semiasse rotto e il temporaneo abbandono per rientrare
oggi con la formula del superally (3 minuti di penalità per ogni
prova speciale non disputata).
A ridosso dei più forti equipaggi nazionali , decimo nella prima ps
e poi ottavo nel secondo passaggio erano invece Masino
Orecchioni-Gianfranco Tali (Subaru Impreza Wrx Sti N4).
All’arrivo della prima tappa al parco chiuso di Arzachena erano a
2’41”6 dal capoclassifica Andreucci e tra i protagonisti assoluti
della gara. Stessa cosa per Alessandro Ruju-Emanuele Accorrà
(Mistubishi Lancer Evo 8) che hanno concluso al decimo posto con
4’31”9 davanti a Davide Catania-Fabio Salis (Citroen Ds 3 R3T) a
4’51”9 e ottimi dodicesimi erano il veterano Mario Murtas-
Francesca Carta (Citroen Saxo Vts N2) che erano a 5’48”9.
Stamattina si riparte da Arzachena alle ore 9,30 ( anticipo di 15
minuti sull’orario precedente mente stabilito) con la classifica
modificata anche con il rientro degli equipaggi che si avvalgono
del superally , formula che vede Dettori-Pisano ripartire in
dodicesima posizione a 4’56” dalla testa della classifica . Per il
pilota arzachenese, che deve portare punti alla Skoda in ottica
classifica costruttori, ci sarà da rincorrere ma sulle strade di casa
ha già dimostrato di saper reggere il ritmo dei migliori e
sicuramente recupererà tante posizioni. Per Orecchioni-Tali e per
lui oggi sarà la giornata decisiva per entrare nella storia del Rally
Costa Smeralda , ultima prova del campionato italiano rally
(CIR) , del Trofeo Terra (TRT) e prova del campionato sardo
rally Aci-Csai. In programma, dopo la partenza da Arzachena, le
due speciali di San Giovanni (Km 8,12) e Gallura (km 15,50 ) da
percorrere tre volte ognuna prima dell’arrivo nel Villaggio Rally
alle ore 16,30.
Classifica provvisoria 31^ rally Costa Smeralda dopo prima
tappa (senza riammessi superally): 1) Paolo Andrecci- Anna
Andreussi (Peugeot 207 s 2000) 26’18”2, 2) Umberto Scandola-
Guido D’Amore (Skoda Fabia s 2000) 36”3, 3) Stefano Albertini-
Simone Scattolin (Puegeot 207 s 2000) 1’01”8, 4) Mauro Trentin-
Alice De marco (Peugeot 207 s 2000) 1’33”3, 5) Luigi Ricci
(Cristine Pfister (Subaru Impreza R4) 1’52”5, 6) Fabio Gianfico-
Rosssetto Tolino (Mitsubishi Lancer Evo 9 N4) 2’10”2, 7) Valter
Pierangioli-Piercarlo Capolongo (Mitsubishi N4) 2’22”1, 8) Masino
Orecchioni-Gianfranco Tali (Mitsubishi N4) 2’41”6, 9) Pablo
Biochini-Giuseppe Morina (Mitsibishi Lancer Evo X R4) 3’26”9,
10) Alessandro Ruju-Emanuele Accorrà (Mitsubishi Evo 9 N4)
4’31”9, 11) Catania-Salis ( Citroen Ds
3rT) 4’51”9, 12) Murtas-Carta (Citroen Saxo Vts N2) 5’48”9, 13)
Pittorru-Chiodino (Seat Ibiza Tda A7) 6’00”2, 14) Putzu-Pala
(Subaru Impreza R4) 6’33”5, 15) Cocco-Masuri (Renault Clio Rs
A7) 6’39”6, 16) Pileri-Ruzzittu (Opel Astra Gsi N3) 6’48”1, 17)
Mara-Cherchi (Peugeot 205 GtiN3) 6’55”1, 18) Morghenti-Atzeni (
Peugeot 106 A6) 8’02”0, 19) Pintus.Pittalis (Subaru Impreza Sti
N4) 8’03”2, 20) Buscarini-Giovannini (Opel Astra N3) 8’03”9, 21)
Satta-Fois (Peugeot 106 R A5) 8’18”5, 22) Fresi-Filigheddu (Seta
Ibiza N3) 8’50”, 23) Fara-Dessena (Peugeot 106 Xsi) 9’54”1, 24)
Mancini-Marceddu (Peugeot 206 N3) 10’12”8, 25) Puddu-Mele
(Fiat Panda Kit A5) 13’45”.o

31° Rally Costa Smeralda - da porto cervo online 18/11/2012 @ 18:17

A poco più di un’ora dalla partenza da Luogosanto (prevista per
le 13,50, la trentunesima edizione del Rally Costa Smeralda è stata
presentato ufficialmente.
Presso la sala dell’Auditorium Comunale di Arzachena, dove è stato
stabilito il quartier generale della manifestazione, son stati illustrati
molti dettagli organizzativi di questa gara che per due giorni
coinvolgerà questo territorio sotto diversi aspetti.
La manifestazione aveva iniziato la sua corsa verso la gara vera e
propria con la chiusura e formalizzazione delle iscrizioni , con le
verifiche tecniche sportive e lo shakedown che poi hanno decretato
l’ordine di partenza (secondo le norme Fia per gli equipaggi
prioritari).
Proprio la shakedown, sui 2,5 Km de La Prugnola, emetteva i primi
verdetti agonistici. I grandi favoriti della vigilia Andreucci-Andreussi
(Peugeot 207 s 2000) facevano segnare il miglior tempo con 1’36”07
seguiti a due secondi da Albertini-Scattolin (sempre Peugeot s 2000),
il campione italiano del Trofeo Terra, Trentin-De Marco (anche lui
Peugeot 207 s 2000) a 2”10, Scandola-D’Amore (Skoda Fabia S
2000) a 2”89, Ricci-Pfister (Subaru Impreza R4) , Gianfico-Tolino
(Mitsubishi Lancer Evo 9) e Cenedese-Simoni (Ford Fiesta s 2000).
Alle ore 13,50, in ordine inverso, sarà questo l’ordine di partenza dei
trenta equipaggi che , tra oggi e domani, arrivo ad Arzachena previsto
alle 14,30, si confronteranno con gli spettacolari e impegnativi sterrati
della Gallura per 374 Km complessivi da percorrer di cui 120 di
prove speciali cronometrate .
Ieri la manifestazione sportiva, organizzata dalla Great Events
Sardinia e dalla Media Production con titolarità di prova di
Campionato italiano (CIR) sia piloti che costruttori, del prestigioso
Trofeo Rally Terra (TRT) e prova del campionato sardo rally Aci-
Csai, è stata illustrata ufficialmente.
Per il comune di Arzachena ha fatto gli onori di casa l’assessore allo
sport e politiche giovanili,Alessandro Malu :” Siamo molto lieti di
patrocinare questo importante evento sportivo che è una
manifestazione di assoluto rilievo per il nostro territorio.Noi, come
Comune, crediamo molto al connubio sport-turismo e per questo
crediamo in questa manifestazione”. Sulla stessa lunghezza d’onda
l’assessore all’ambiente e patrimonio , Gian mario Orecchioni:”
Questa è una manifestazione sportiva d’eccellenza nell’ambito
sportivo e si bene si abbina al nostro territorio che fa dell’eccellenza a
livello ambientale e territoriale una dei suoi punti di forza e per
questo siamo ben contenti di collaborare a questa manifestazione “.
Abtonello Lai, dirigente dell’assessoreato regionale allo sport, ha
rappresentato la Regione Sardegna ed ha riaffermato il grande
interesse per questi importanti eventi sportivi:” Stiamo uscendo dal
mondiale ed è volontà della Regione di continuare sulla strada della
promozione e valorizzazione del territorio attraverso questi eventi
sportivi che garantiscono anche un immediato ritorno economico.
Sono convinto che il mondiale e il Costa Smeralda debbano viaggiare
assieme “.
Alla realizzazione del 31^ Rally Costa Smeralda un importante
contributo è venuto dalla provincia Olbia-Tempio e l’assessore
provinciale Quirico Sanna, che ha rappresentato tutto l’ente, ha
riaffermato il perché di questa scelta:” Crediamo tantissimo in questa
manifestazione e per questo abbiamo scelto di dare un importante
contributo al rally che ha una evidente rilevanza sotto l’aspetto della
promozione e valorizzazione del territorio, e non solo di quello
costiero come Arzachena, che rappresenta forse il capoluogo morale
della Gallura e l’eccellenza sotto l’aspetto del territorio. Non è un
caso che il Rally Costa Smeralda abbia il quartier generale a
Arzachena “.
Carmelo Mereu, patron della Great Events Sardinia titolare della
manifestazione che quest’anno ha organizzato l’evento assieme alla
Media Production di Gerri Panzoni , è soddisfatto della macchina
organizzativa del 31^ Costa Smeralda :” Questo evento è possibile
perché ci lavoriamo come un gruppo di amici molto affiatati. In
questi anni in tanti hanno supportato lo staff organizzativo del Costa
Smeralda, tra cui l’Aci Italia che ha sempre investito molto su questa
gara. Quest’anno un ruolo importante l’ha avuto Gerri Panzoni con la
sua Media Production e di questo lo voglio ringraziare”.
Aspetti tecnici della gara sono stati invece illustrati da direttore di
gara Claudio D’Apote :”Sono in questo ruolo per il terzo anno
consecutivo e l’organizzazione funziona perché a gestore questo
evento siamo una squadra affiatata che collabora assieme da vari
anni. Sono sicuro che il Rally Costa Smeralda farà ancora tanta
strada”.
Dopo la conferenza stampa via al rombo dei bolidi pronti a
confrontarsi sugli sterrati galluresi nelle due tappe per complessivi
374,11 Km da percorrere tra oggi (venerdì 16) e domani (sabato 17)
prima dell’arrivo a Arzachena previsto per le ore 16,30 nel Villaggio
Rally.
Partenza da Luogosanto oggi (venerdì 16) alle ore 13,50 e e il giorno
dopo, sabato 17, l’arrivo sarà presso il Villaggio Rally ad Arzachena.
Gli equipaggi oggi dovranno affrontare per tre volte la nuova prova
speciale di Cantiere Viteddi (tra Luras e Luogosanto) di 15,65 Km
per poi fare rientro al Parco Assistenza a Arzachena alle ore 19,30.
Saranno tre prove veramente impegnative da correre con molta
attenzione (previsto solo il refuelling e non un parco assistenza per
oltre 45 Km di speciali) e l’ultimo passaggio che si correrà il
notturna rendendo più affascinate e spettacolare la prova .
La distanza totale delle prove speciali cronometrate da percorrere
sarà di circa 120 Km perché poi la seconda tappa prevede , con
partenza alle ore 9,30 da Arzachena, le due speciali di San Giovanni
(Km 8,12) e Gallura (km 15,50 ) da percorrere tre volte ognuna .
Ufficio stampa 31° Rally Costa Smeralda

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