Dopo sei regate complessive, la vittoria è andata a Plenty di Alex Roepers, assistito dalle chiamate tattiche di Terry Hutchinson, che si è imposto oggi con un primo e due secondi posti. A seguire Enfant Terrible di Alberto Rossi, tattico Vasco Vascotto, vincitore della prima prova odierna, staccato di cinque punti nella classifica finale. 

Plenty ed Enfant Terrible hanno costantemente battagliato nel corso di tutta la manifestazione con spettacolari duelli ravvicinati, dal prepartenza fino al traguardo finale. In particolare l'ultimo lato di poppa della seconda prova odierna, ha visto i due affrontarsi in una estenuante battaglia di strambate degna del miglior match race.

Terzo posto per Asterisk,  lo scafo turco di Hasip Gencer, tattico il britannico Nick Rogers, che si è dimostrato molto veloce.  Molto rapido si è dimostrato anche Zen dell'australiano Gordon Ketelbey, tattico David Chapman, una new entry del circuito che ha vinto la classifica Corinthian, riservata ai non professionisti.

Alex Roepers, armatore-timoniere di Plenty: "Abbiamo avuto due giorni di regata molto adrenalinici qui a Porto Cervo, ci sarà una bella battaglia per conquistare il Campionato Mondiale. Sono già stato in questo luogo magnifico nel 2006 con uno Swan 45 e successivamente nel 2009 e 2010 con i Farr 40. Adoro regatare in questa località, tutto è  perfetto, dallo YCCS all'ambiente circostante, sono certo che ci divertiremo molto con Enfant Terrible e con il resto della flotta".

Porto Cervo, 6 luglio 2017. Si sono chiuse con la cifra record di 173, le iscrizioni giunte allo Yacht Club Costa Smeralda da 25 nazioni diverse per l'atteso Campionato del Mondo della Classe J/70, organizzato con il supporto del Title Sponsor Audi e dell'Official Sailmaker dell'evento, Quantum Sails.

L'aspetto di maggiore impatto per lo YCCS sarà la imponente organizzazione logistica per gestire in maniera ottimale gli arrivi, i controlli e quanto necessario per soddisfare le aspettative dei velisti che hanno deciso di venire a Porto Cervo da 25 Nazioni. Ci stiamo preparando a questo Mondiale che già sappiamo sarà tra i più impegnativi per la nostra struttura a mare e a terra. Sicuramente l'impressionante numero di equipaggi che ha scelto di partecipare - questo rende già di per sé l' evento un successo - darà uno spettacolo a mare che non si era ancora mai visto con questi numeri."

Tra i tanti nomi presenti non potevano mancare il campione mondiale in carica, Joel Ronning su Catapult, e la campionessa europea, la giovane Claudia Rossi su Petite Terrible.

Porto Cervo, 2 luglio 2017. La RC44 Porto Cervo Cup organizzata dallo Yacht Club Costa Smeralda è giunta oggi a conclusione con tre belle prove svolte con vento di Maestrale a 22 nodi, leggermente calato nel corso della terza e ultima prova di giornata. Vittoria di Katusha su Cereef e Peninsula Petroleum.

Katusha (Novoselov-Horton) doveva difendere la sua leadership provvisoria di due punti, lo ha fatto al meglio, consolidando la posizione con la vittoria della prima prova, seguita da Cereef (Lah-Stead) e Bronenosec (Frolov-Dunn). La seconda prova ha visto uno spettacolare arrivo al photofinish tra Charisma e Katusha la quale, con il secondo posto, è diventata vincitrice con una prova d'anticipo, cosa assai rara in una flotta dai punteggi di classifica sempre molto ravvicinati come quella degli RC44. Con due terzi posti, Bronenosec sembrava lanciato verso il podio, però ha sprecato l'opportunità nella prova finale, chiudendo settimo dopo una partenza anticipata (OCS) assieme a Charisma e dovendosi accontentare del quarto posto finale.

Sale invece sul terzo gradino del podio Peninsula Petroleum, la barca dell'inglese John Bassadone affidata in occasione della Porto Cervo Cup al cileno Dag von Appen, sempre con Vasco Vascotto alla tattica. Il secondo posto nella prova conclusiva dietro a un imprendibile Cereef, secondo sul podio finale, è stato conquistato con grande determinazione grazie alla scelta tattica di navigare sulla lay line sinistra del campo mentre tutta la flotta aveva già strambato. "E' stata la parte finale a darci il vantaggio - ha dichiarato Vascotto - nelle prove precedenti mi ero reso conto di aver strambato troppo in anticipo, questa volta non mi sono fatto cogliere impreparato. Malgrado la piccola collisione nella seconda prova, nell'incrocio con Charisma, che ci è costata un 360° e due punti di penalizzazione, abbiamo dimostrato di saper reagire e siamo al comando della classifica provvisoria del circuito RC44. Come sempre le regate a Porto Cervo sono fantastiche".

Dalla prossima regata di Marstrand in Svezia, dal 10 al 15 agosto, sarà Peninsula Petroleum a montare le ruote d'oro dei timoni, l'equivalente della maglia rosa ciclistica per il circuito RC44 Class.

Il Commodoro dello Yacht Club Costa Smeralda, Riccardo Bonadeo, si è espresso con queste parole: "Il Maestrale di oggi, dopo che ieri aveva costretto le barche all'ormeggio, ha esaltato l'abilità degli equipaggi e le performance degli RC44 offrendo regate combattute, con risultati mai scontati. In una parola, abbiamo avuto una settimana di vela al suo meglio. Grazie per essere stati con lo YCCS per la quarta volta, tra Porto Cervo e Virgin Gorda. Dopo il Maestrale di Porto Cervo vi attendiamo ora con l'Aliseo della nostra sede caraibica. Grazie agli armatori e ai loro equipaggi, al PRO Luigi Reggio, al Comitato di regata, alla giuria internazionale e a tutto lo staff della RC44 Class e dello YCCS. Congratulazioni in particolare al vincitore, Katusha e ai suoi compagni sul podio, Cereef e Peninsula Petroleum".

Alexander Novoselov, armatore-timoniere di Katusha: "Sono due anni che competo nella classe RC44 ed è la prima volta che saliamo sul podio, per di più sul gradino più alto! Siamo stati bene, a bordo c'era una bella atmosfera, ci siamo concentrati e divertiti molto, questo è stato il mix perfetto unito alle condizioni meteo ideali, Porto Cervo è una delle migliori località per regatare. Sono molto emozionato, siamo stati bravi ma anche fortunati."

Il programma dello YCCS prosegue ora con il Farr 40 Pre-Worlds e il Rolex Farr 40 World Championship dal 10 al 16 luglio.

Porto Cervo, 1 luglio 2017. Ieri sera il Principal Race Officer Peter "Luigi" Reggio aveva anticipato alle ore 11 il segnale preparatorio nella speranza di poter disputare almeno una prova, prima del previsto rinforzo di Maestrale.

Purtroppo già alle ore 10 le raffiche superavano i 25 nodi. Successivamente il vento medio si è posizionato sui 28-29 nodi con raffiche a 39. Alle 11,30 "Luigi" Reggio ha rinviato le regate a domani, 2 luglio, giornata finale della RC44 Porto Cervo Cup. "Là fuori il mare è completamente bianco - ha detto il PRO della classe RC44 - domani dovrebbe iniziare a calare e proveremo a regatare".

La classifica provvisoria resta dunque invariata, Katusha è al comando con due punti di vantaggio sul secondo, Cereef. Segue al terzo posto Peninsula Petroleum staccata di tre punti.

Il segnale preparatorio domani, 2 luglio, è previsto alle ore 11, le previsioni danno Maestrale in calo a partire dalle ore 14.