Alegre, Y3K, Firefly, Highland Fling, Lupa of London e Lionheart leader delle divisioni

 

Porto Cervo, 5 settembre 2014. Manca ancora un giorno alla conclusione della Maxi Yacht Rolex Cup & Mini Maxi Rolex World Championship, la manifestazione organizzata dallo Yacht Club Costa Smeralda in collaborazione con l'IMA (International Maxi Association), ma Firefly (Supermaxi),  Highland Fling (Maxi) e Lupa of London (Mini Maxi Racing/Cruising) possono già iniziare a festeggiare la vittoria matematica nelle rispettive divisioni. Giochi ancora aperti invece per i Mini Maxi, con Alegre che domani cercherà di difendere la sua posizione per aggiudicarsi il titolo mondiale della classe. Anche Y3K (Wally) e Lionheart (J Class), in testa alle loro divisioni, dovranno dare il tutto per tutto nel rush finale per garantirsi il trionfo. 

 Per la giornata di oggi, caratterizzata da un leggero maestrale, il Comitato di Regata ha deciso di far disputare una regata costiera a tutte le divisioni - 23 miglia per i Mini Maxi Racing/Cruising, leggermente più lunga per il resto della flotta - che ha toccato Mortoriotto, la Secca di Tre Monti, Capo Ferro e l'Isola dei Monaci

 

Nella flotta Mini Maxi, con la vittoria di oggi, Alegre di Andres Soriano consolida il suo primo posto in classifica e allunga la distanza sugli avversari portandosi a un passo dal titolo mondiale. Non molla la presa, però, l'equipaggio di Robertissima III che rimane stabile in seconda posizione davanti a Rán 5, oggi in giornata negativa con un sesto posto, e che nella finale di domani si giocherà il tutto per tutto.

 

John Kostecki, tattico a bordo di Alegre, commenta la regata di oggi: "Abbiamo fatto una buona partenza e abbiamo navigato bene nella prima bolina arrivando per primi alla boa e cercando di coprire Robertissima. È stata una regata abbastanza semplice perché fatta soprattutto di bordi al lasco quindi non ci sono state scelte tattiche difficili. Domani è un altro giorno, faremo del nostro meglio."

 

Battaglia serratissima sul podio provvisorio dei Wally con Y3K del socio YCCS Claus-Peter Offen che riconquista il primo posto della classifica a pari punti, però, con il francese J One. Siede sul terzo gradino, con un solo punto di distacco, Magic Carpet 3 di Sir Lindsay Owen Jones. Appuntamento dunque rimandato a domani per un gran finale che premierà una di queste tre barche. Soddisfazione oggi per Ryokan 2 che si aggiudica la vittoria della divisione.

 

La vittoria di oggi garantisce all'equipaggio dell'olandese Firefly la vittoria matematica nella divisione Supermaxi. Lo sloop Inoui sarà premiato domani come secondo classificato davanti al 36 metri Viriella.

 

Giochi chiusi anche per i Maxi, con Highland Fling - il veterano di Coppa America Peter Holmberg alla tattica  - che firma la vittoria con quattro risultati utili su quattro. Seguono in classifica lo Swan 90 Odin e il 29 metri britannico Bristolian.

 

L'armatore di Highland Fling, Sir Irvine Laidlaw, è soddisfatto della giornata: "Abbiamo avuto un vento fantastico oggi. È stata una bella sorpresa perché stamattina la brezza era molto leggera e non eravamo sicuri di farcela a regatare. Invece è stata una regata bellissima e molto divertente. Domani tutto dipenderà dal vento."

 

Trionfa nella categoria dei Mini Maxi Racing/Cruising il britannico Lupa of London di Jeremy Pilkington che con la vittoria odierna conquista il primo gradino del podio davanti al team russo di Bronenosec, in seconda posizione, e al francese Arobas.

 

Sempre più avvincente la lotta tra le imbarcazioni classiche della J Class con Lionheart che è riuscito a scalzare Rainbow dalla vetta della classifica, grazie alla vittoria odierna in tempo reale e compensato. Tra i due, però, un solo punto di distacco - così come tra Rainbow e il terzo classificato Ranger - che renderà la finale di domani sicuramente entusiasmante.

 

Al rientro dalla regata i team si sono radunati in Piazza Azzurra per il consueto refreshment in attesa del Crew Party in programma questa sera presso il Colonna Pevero Hotel. Domani, sabato 6 settembre, ultimo giorno di regate, l'appuntamento è per le ore 11.30 con 7/8 nodi di maestrale. Mini Maxi Racing, Wally e J Class saranno impegnati regate a bastone, mentre Supermaxi, Maxi e Mini Maxi Racing/Cruising affronteranno un altro percorso costiero.

In pole position Alegre, J One, Firefly, Highland Fling, Lupa of London e Rainbow

 

Porto Cervo, 3 settembre 2014. Terzo giorno della Maxi Yacht Rolex Cup & Mini Maxi Rolex World Championship che si chiude con classifiche cortissime lasciando intravedere un finale entusiasmante. Le due regate a bastone disputate oggi dai Mini Maxi confermano la leadership di Alegre che si sta battendo con il resto della flotta per il titolo mondiale della classe. L'unica novità ai vertici delle varie divisioni è J One che si insidia al comando dei Wally, mentre restano saldi Firefly (Supermaxi), Highland Fling (Maxi), Lupa of London (Mini Maxi R/C) e Rainbow (J Class). La manifestazione, organizzata dallo Yacht Club Costa Smeralda in collaborazione con l'IMA (International Maxi Association) e con il title sponsor Rolex, si chiuderà sabato 6 settembre.

I due bastoni di oggi non hanno portato novità sul podio provvisorio dei Mini Maxi Racing che vede ancora Alegre dominare la flotta tallonato da Robertissima III e Rán 5. Nonostante nessuna delle tre barche abbia brillato con i venti leggeri di oggi, la possibilità di scartare il risultato peggiore tra i bastoni disputati finora ha permesso loro di mantenere la posizione in una classifica che resta cortissima ai vertici. Gli americani Caol Ila R e Shockwave si sono guadagnati la vittoria di oggi nelle due prove.

 

Con un vento da nordest intorno ai 10 nodi, Wally, Supermaxi, Maxi e J Class hanno affrontato un percorso costiero di circa trenta miglia che li ha visti risalire il canale tra la costa e l'arcipelago fino all'Isola di Spargi per poi tornare indietro dopo averla doppiata. Regata leggermente più breve per i Mini Maxi Racing/Cruising che non hanno raggiunto Spargi, ma hanno girato una boa a sud dell'isola.

 

Entusiasmante la sfida in testa ai Wally con Magic Carpet 3, Y3K e J One che continuano a rincorrersi e a superarsi l'un l'altro senza mollare la presa. Nella costiera di oggi ha avuto la meglio Magic Carpet 3, campione della divisione nella scorsa edizione, ma la classifica provvisoria premia per ora J One avanti di un solo punto sul Wallycento e su Y3K di Claus Peter Offen.

 

Il tattico di J One, il danese Jens Christensen, commenta la regata di oggi: "Abbiamo fatto una pessima partenza che ci ha lasciato dietro a tutti quindi abbiamo poi dovuto lottare tutto il giorno per recuperare. La battaglia è stata fantastica, soprattutto con Tango e Inti, ed è stata molto impegnativa con tanti salti di vento e cambi di vela, ma a La Maddalena siamo riusciti a passarli. Siamo molto soddisfatti, oggi è stato davvero divertente. Adesso siamo un punto avanti a Magic Carpet e Y3K e sarà molto difficile d'ora in avanti perché una qualunque di queste tre barche potrebbe vincere."

 

Invariata la situazione ai vertici dei Supermaxi. Il 35 metri Firefly, nonostante il secondo posto di oggi, rimane agguantato alla vetta della classifica anche se Inoui di Marco Vogele, con la vittoria odierna, si porta ad un solo punto di distanza. Terzo posto per l'italiano Viriella di Vittorio Moretti.

 

Il terzo giorno di regate della divisione Maxi è targato ancora una volta Highland Fling che, avendo ottenuto la terza vittoria nelle tre costiere disputate, consolida il suo primo posto nella classifica overall davanti a Odin di Tom Siebel e al 29 metri Bristolian.

 

Nessun cambiamento nemmeno tra i Mini Maxi Racing/Cruising. Il britannico Lupa of London, che oggi ha tagliato il traguardo per primo ma si è posizionato secondo con l'applicazione del tempo compensato, resta saldo al comando della flotta seguito dal russo Bronenosec e da Arobas di Gerard Logel.

 

Combattutissima la sfida tra i J Class che continuano a produrre una classifica cortissima che anche oggi vede Rainbow seduto sul trono, grazie alla vittoria ottenuta in tempo reale e compensato. Al secondo posto Lionheart, con il campione Bouwe Bekking alla tattica, seguito dal 41 metri Ranger.

 

Francesco De Angelis, tattico a bordo di Rainbow, parla della prova odierna: "È stata dura perché navigando in mezzo alle isole ci sono molti buchi di vento e quindi è facile trovarsi nel posto sbagliato al momento sbagliato e queste regate non sono mai semplici. Abbiamo guadagnato terreno sugli altri a La Maddalena e siamo poi riusciti a mantenere il vantaggio nella zona davanti a Palau dove il vento era leggero È solo la seconda regata dell'anno per questa barca con questo equipaggio ma stiamo imparando a regatare insieme."

 

Domani, come da programma, gli equipaggi rimarranno a terra per una giornata di riposo in attesa di ritrovarsi sul campo di regata venerdì 5 settembre alle 11.30. Nel frattempo il nutrito programma sociale della manifestazione dà appuntamento ai soci IMA per la cena di questa sera presso la Clubhouse dello YCCS, mentre domani sera gli armatori sono attesi al Cala di Volpe per la cena loro dedicata da Rolex.

Alegre, Y3K, Firefly, Highland Fling, Lupa of London e Rainbow guidano le flotte

 

Porto Cervo, 2 settembre 2014. Cielo terso e condizioni di vento ottime per questa seconda giornata della Maxi Yacht Rolex Cup & Mini Maxi Rolex World Championship, evento organizzato dallo Yacht Club Costa Smeralda in collaborazione con l'IMA (International Maxi Association). Alegre è sempre in testa alla classifica dei Mini Maxi Racing che si stanno battendo per il campionato mondiale della classe. Y3K prende il comando della flotta Wally, Firefly, Highland Fling e Lupa of London restano rispettivamente alla guida di Supermaxi, Maxi e Mini Maxi Racing/Cruising mentre Rainbow riesce ad agguantare il vertice dei J Class. La manifestazione, giunta alla venticinquesima edizione, è in calendario fino a sabato 6 settembre.

Con un maestrale intorno ai 15 nodi, oggi le divisioni Mini Maxi Racing, Wally e J Class hanno completato due regate a bastone, mentre il resto della flotta è stata impegnata in un percorso costiero - 29 miglia per Supermaxi e Maxi, leggermente più breve per Mini Maxi Racing/Cruising - che ha toccato alcuni punti classici del campo di regata della Costa Smeralda: l'Isola dei Monaci, la Secca di Tre Monti, il passaggio a Capo Ferro e il giro di Mortorio e Soffi.

 

Grazie ad un'ottima prestazione di giornata - un secondo e un primo posto nei due bastoni completati - Robertissima III del socio YCCS Roberto Tomasini Grinover si insedia al secondo posto della classifica provvisoria dei Mini Maxi Racing. Rimangono saldi Alegre di Andres Soriano in prima posizione e Rán 5 di Niklas Zennström in terza, dietro a Robertissima solo di mezzo punto.

 

Vasco Vascotto, tattico a bordo di Robertissima, commenta la prestazione odierna: "É stata una grande giornata anche se non siamo molto soddisfatti della prima prova, non abbiamo navigato benissimo, sappiamo fare di meglio. La seconda prova è andata nel verso giusto, c'è stata un po' di apprensione nell'ultima boa di bolina per un salto di vento, ma siamo contenti di averlo controllato. La competizione è durissima con tutti. Alegre sta facendo benissimo, speriamo che prima o poi faccia un piccolo passo falso in maniera da raggrupparci ancora di più."

Movimento anche nella classifica provvisoria dei Wally con Y3K - il danese Jesper Radich alla tattica - che è riuscito a scalare posizioni portandosi al comando della divisione. Scivola al secondo posto J One di Jean Charles Decaux che chiude a pari punti con Y3K lasciandosi dietro il Wallycento Magic Carpet 3.

 

I Supermaxi hanno replicato le performance di ieri lasciando dunque invariata la classifica provvisoria che vede al comando Firefly di Eric Bijlsma, vincitore di giornata in tempo compensato. Chiudono il podio il 33 metri Inoui e l'italiano Viriella.

 

Nessuna novità nemmeno tra i Maxi, con il 25 metri Highland Fling di Irvine Laidlaw che non molla la presa e taglia anche oggi il traguardo per primo davanti allo Swan 90 Odin. 

 

Si mantiene alla guida dei Mini Maxi Racing/Cruising Lupa of London di Jeremy Pilkington che vince la costiera di oggi sia in tempo reale che compensato. Seguono a pari punti nella classifica provvisoria Bronenosec, che si è piazzato secondo nella prova odierna, e il francese Arobas.

 

Vladimir Liubomirov, timoniere russo di Bronenosec, dichiara: "Il vento è stato un po' instabile oggi, siamo riusciti a completare la regata quindi siamo contenti e alla fine tutte le barche sono arrivate al traguardo molto vicine una all'altra. Si prevedono le stesse condizioni meteo per domani quindi cercheremo di difendere la nostra posizione, se riuscissimo a battere Lupa of London sarebbe bello, ma si vedrà. Questo evento è molto importante per noi e stiamo mettendo a punto la barca perché saremo qui anche la prossima settimana per la Rolex Swan Cup."

 

È vivacissima, infine, la battaglia tra i J Class che dopo tre prove totali disputate hanno una classifica cortissima. A spuntarla nella giornata odierna è il 40 metri Rainbow - il pluripremiato Francesco De Angelis alla tattica - che ottiene un terzo e un primo posto nei due bastoni completati. Seguono dietro di un solo punto il gigante della flotta Lionheart con i suoi 43 metri e il 41 metri Ranger.

 

Per domani, mercoledì 3 settembre, il Comitato di Regata ha programmato un percorso costiero per tutte le categorie ad eccezione dei Mini Maxi Racing che saranno impegnati in un'altra giornata di regate a bastone. L'appuntamento è alle 11.30 sulla linea di partenza con previsioni di tramontana intorno ai 10/12 nodi.

  

 

Porto Cervo, 1 settembre 2014. Ha spiegato le vele questa mattina la spettacolare flotta di velieri riunita a Porto Cervo fino a sabato 6 settembre per la venticinquesima edizione della Maxi Yacht Rolex Cup, l'evento organizzato dallo Yacht Club Costa Smeralda in collaborazione con l'IMA (International Maxi Association) e con il title sponsor Rolex. In questa prima giornata di regate si impone Alegre tra i Mini Maxi che stanno disputando il campionato mondiale della classe. Nelle altre divisioni cantano vittoria J One (Wally), Firefly (Supermaxi), Higland Fling (Maxi), Lupa of London (Mini Maxi Racing/Cruising) e Range

Dopo aver atteso in banchina che il forte maestrale di questa mattina calasse, i Mini Maxi e i Wally sono partiti per un percorso di circa 36 miglia che li ha condotti fino a Barettinelli di Fuori per poi rientrare in direzione del Pevero. Il resto della flotta, invece, ha accorciato leggermente il percorso tagliando dopo La Maddalena in corrispondenza di Punta Marginetto per poi scendere verso il traguardo.

 

Dopo una buona partenza di Rán 5, il 21 metri Alegre alla boa di disimpegno ha preso il comando della flotta Mini Maxi e l'ha mantenuto sino al traguardo aggiudicandosi il primo posto in tempo reale e corretto. Secondo posizione per l'americano Bella Mente, affidato alla tattica del campione olimpico Terry Hutchinson, che chiude davanti al campione in carica Rán 5 dello svedese Niklas Zennström.

 

A seguito di una battaglia iniziale con Open Season e Y3K, la regata dei Wally è stata dominata interamente da Magic Carpet 3 che ha tagliato il traguardo con largo anticipo davanti al resto della flotta. Nonostante ciò, la classifica provvisoria vede al vertice J One, il 24 metri che vanta a bordo il campione danese Jens Christensen, inseguito da Magic Carpet 3 di Sir Lindsay Owen Jones e da Y3K di Claus-Peter Offen.

 

La regata dei Supermaxi si conclude a favore del 35 metri Firefly che, con l'applicazione del tempo corretto, riesce a guadagnare la vetta della classifica. Seguono lo sloop svizzero Inoui e il 36 metri Viriella del socio YCCS Vittorio Moretti.

 

Nella categoria dei Maxi buona la partenza per il 25 metri Highland Fling che per la tattica si affida all'esperienza del campione di Coppa America Peter Holmberg. Seguono nella classifica provvisoria rispettivamente Odin e Bristolian.

 

Parte con il piede giusto anche il 24 metri di Jeremy Pilkington Lupa of London che agguanta il primo posto della classifica provvisoria dei Mini Maxi Racing/Cruising. Al secondo posto si piazza Arobas del francese Gérard Logel seguito dal 18 metro Wallyño.

 

Nella divisione J Class il 41 metri Ranger e il 40 metri Rainbow si sono resi protagonisti di un avvincente testa a testa con quest'ultimo che ha tagliato il traguardo per primo per una manciata di secondi. L'applicazione del tempo corretto premia però Ranger che chiude la classifica provvisoria in prima posizione davanti a Rainbow e a Velsheda.

 

Al termine della regata gli equipaggi si sono radunati in Piazza Azzurra per il refreshment in attesa di ritrovarsi sulla linea di partenza domani, martedì 2 settembre, alle 11.30. Per i Mini Maxi, i Wally e i J Class si prospetta una giornata di regate a bastone, mentre i Maxi, i Supermaxi e i Mini Maxi Racing/Cruising saranno impegnati in un altro percorso costiero. Le previsioni parlano di 15/16 nodi di vento da nord/nordovest. 

 

Porto Cervo, 31 agosto - 6 settembre 2014

Porto Cervo, 31 agosto 2014. Una flotta spettacolare di 35 superyacht provenienti da ogni angolo di mondo ha già attraccato alla Marina di Porto Cervo in attesa di salpare per uno degli eventi clou della stagione mediterranea dello Yacht Club Costa Smeralda, la Maxi Yacht Rolex Cup & Mini Maxi Rolex World Championship. Gli incantevoli velieri - che variano da una lunghezza minima di 18,29 metri (60 piedi) fino a colossi di oltre 40 metri - scenderanno sul campo di regata domani, lunedì 1 settembre, per il primo di cinque giorni di regate in uno scenario sempre ideale in quanto a vento, panorama e boe naturali. Questa venticinquesima edizione dell'evento, in calendario fino a sabato 6 settembre, è organizzata dallo YCCS in collaborazione con l'IMA (International Maxi Association) e con Rolex, title sponsor dell'evento dal 1985.

 

Per il quinto anno consecutivo, la manifestazione ospiterà il Campionato Mondiale della classe Mini Maxi che conta otto iscritti tra cui il tre volte campione del mondo e attuale detentore del titolo Niklas Zennström a bordo del nuovissimo Rán 5. A concorrere in questa appassionante battaglia, tra gli altri, anche l'americano Bellamente di Hap Fauth, vincitore nell'edizione del 2012, e Robertissima III (ex Rán 4), del socio YCCS Roberto Tomasini Grinover.

 

Il resto della flotta è suddivisa in cinque categorie in base alle dimensioni e alle caratteristiche tecniche. Nella divisione dei Wally il vincitore della scorsa edizione, J One di Jean-Charles Decaux, dovrà vedersela con l'equipaggio di Sir Lindsay Owen Jones a bordo del 30 metri Magic carpet 3, mentre tra i Maxi spicca un altro habitué delle regate in Costa Smeralda, Highland Fling del socio YCCS Sir Irvine Laidlaw. Il 35 metri Firefly, nella divisione Supermaxi, cercherà di imporsi nuovamente qui a Porto Cervo dopo la vittoria di giugno nella Loro Piana Superyacht Regatta; nella categoria Mini Maxi Racing/Cruising lo Swan 60 russo Bronenosec se la vedrà con l'equipaggio di Arobas, altro esemplare del cantiere Nautor's Swan.

 

Un occhio di riguardo ai bellissimi J-Class, grandi yacht da regata, simbolo di lusso e sportività, progettati e costruiti negli anni trenta per partecipare alla Coppa America di quegli anni. Nella flotta spiccano due imbarcazioni originarie dell'epoca: il 39 metri Velsheda del 1933, vincitore della classe nella passata edizione, e il 36 metri Shamrock V del 1930, entrambi perle del cantiere Camper & Nicholson. A fianco di questi esemplari storici i moderni Ranger, Rainbow e Lionheart , costruiti sulla linea degli originari.

 

Come ogni anno questa regata attira velisti di fama mondiale che accrescono il prestigio dell'evento. Il vincitore di Coppa America nel 2007 Peter Holmberg si presenta come tattico di Highland Fling, a bordo di Open Season l'argento olimpico canadese Ross MacDonald, mentre il veterano di Coppa America Francesco De Angelis è alla tattica di Rainbow. Terry Hutchinson, velista di Coppa America, è tattico su Bellamente, il pluripremiato Vasco Vascotto è alla tattica di Robertissima III, mentre Jethou si affida all'esperienza tattica di Brad Butterworth.

 

Grazie alla collaudata collaborazione tra YCCS, IMA e Rolex, la manifestazione promette di essere entusiasmante anche dal punto di vista sociale con un calendario ricco di impegni serali. Dal Welcome Cocktail di stasera presso la Clubhouse dello YCCS alla cena IMA in programma per mercoledì, dal Rolex Dinner di giovedì al Crew Party di venerdì sera presso il Colonna Pevero, gli equipaggi, gli armatori e i loro ospiti avranno diverse occasioni di divertimento e svago al rientro dal mare.

 

Nel corso della settimana le divisioni J-Class, Maxi, Supermaxi e Mini Maxi Racing/Cruising affronteranno solo regate costiere, mentre Wally e Mini Maxi se la vedranno anche su percorsi a bastone. Domani, lunedì 1 settembre, la flotta è attesa sulla linea di partenza alle 11.30 per disputare una regata costiera, con previsioni di maestrale intorno ai venti nodi.