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Londra, 5 maggio 2014. Alla conclusione di 4 giorni di regate nella acque del Queen Mary Reservoir di Londra, il team composto da otto soci YCCS e capitanato da Filippo M. Molinari ha guadagnato un secondo posto alla sua prima partecipazione alla Cumberland Cup. Il team vincitore del evento di team racing, organizzato dal Royal Thames Yacht Club dal 1 al 4 maggio, è stato il New York Yacht Club. Il team dello YCCS, in vetta alla classifica sino all'ultima giornata di regate, conclude l'evento dietro al NYYC ma con lo stesso punteggio. Infatti le regate vinte dai due team sono 9 ciascuno ma l'ultimo scontro diretto ha visto prevalere il club di oltreoceano dando così agli americani la vittoria finale. Il prossimo appuntamento per il team YCCS si svolgerà ad Anzio dal 23 al 25 maggio, terza tappa del circuito 2K Keelboat Team Racing.
YCCS Lo Yacht Club Costa Smeralda è stato fondato a Porto Cervo nel 1967 dall'attuale Presidente S.A. l'Aga Khan e da un gruppo di soci fondatori, come associazione sportiva senza fini di lucro rivolta agli amanti della vela. Il Club è rinomato in tutto il mondo per l'organizzazione di regate internazionali come la Maxi Yacht Rolex Cup, l'Audi Sardinia Cup e la Rolex Swan Cup, ma anche perché ogni anno ospita campionati mondiali ed europei dedicati ai monotipo più famosi. Negli ultimi anni il Club si è concentrato in particolar modo sulla promozione di eventi per superyacht come la Loro Piana Superyacht Regatta, la Dubois Cup e la Perini Navi Cup. Lo Yacht Club Costa Smeralda ha inoltre promosso sfide a livello internazionale con Azzurra, il primo scafo italiano a partecipare all'America's Cup nel 1983, divenuto un simbolo dello sport italiano e rilanciato dallo YCCS nel 2009 grazie alla vittoria nella Louis Vuitton Trophy di Nizza. Lo YCCS ha preso parte alla Volvo Ocean Race con due barche e nel 1992 ha lanciato il motoryacht Destriero, che detiene tuttora il record di traversata atlantica a motore ottenuto quell'anno. Il Club continua ad espandere le sue attività e nel 2012 è stata inaugurata la sede invernale, adiacente alla YCCS marina, a Virgin Gorda nelle Isole Vergini Britanniche. www.yccs.com
Londra, 2 maggio 2014. Un team composto da otto soci YCCS capitanati da Filippo M. Molinari si trova a Londra presso il Royal Thames Yacht Club per prendere parte alla prestigiosa Cumberland Cup. In programma dal 1° al 4 maggio, è la prima volta che un team italiano viene invitato a partecipare a questo ambito trofeo. Fondato nel 1775 il Royal Thames è il più vecchio yacht club ancora in attività al mondo mentre il trofeo in palio risale al 1912 ed è una replica del Cumberland Cup donato dal Duca di Cumberland nel 1781. Quattro team USA, compresi i detentori della coppa del New York Yacht Club, hanno attraversato l'atlantico per essere presenti a Londra. Il team dello YCCS se la vedrà anche con i soci del Royal Perth Yacht Club e, naturalmente, con i padroni di casa del Royal Thames Yacht Club. Ieri sera i team partecipanti sono stati ospiti ad un cocktail di benvenuto offerto dal Commodoro del club ospitante, il Duca Andrea di York, terzogenito della Regina Elisabetta di Inghilterra. A seguito delle regate di oggi tutti i team saranno ricevuti alla "House of Commons", la Camera bassa, per un altro ricevimento con le autorità Britanniche. Insomma un intenso programma sociale accompagnerà i velisti dopo le intense giornate a bordo dei J80 del RTYC sul Queen Mary Reservoir dove la marina inglese ha studiato le tecniche per neutralizzare proprio i temibili Mas italiani nel secondo conflitto mondiale. Una spedizione quindi, ricca di storia e di risvolti prestigiosi con il guidone dello YCCS affiancato ad alcuni dei più noti yacht club mondiali.
Yacht Club Costa Smeralda, un anno a vele spiegate tra Virgin Gorda e Porto Cervo
- da porto cervo online
30/04/2014 @ 19:16 Milano, 30 aprile 2014. E' imminente l'apertura di un'altra stagione velica nelle acque del Mediterraneo e lo Yacht Club Costa Smeralda si sta preparando ad accogliere armatori, equipaggi, habitué, amici e appassionati che confluiranno a Porto Cervo grazie ad un calendario ricco di impegni sportivi. Questa mattina nel corso dell'annuale conferenza stampa, tenutasi presso il Four Seasons Hotel di Milano, lo YCCS ha presentato ufficialmente la stagione sportiva 2014, già inaugurata nella splendida cornice del Mar dei Caraibi. Anno dopo anno l'arcipelago delle Isole Vergini Britanniche, dove è sorta la sede invernale dello YCCS, si sta confermando un campo di regata perfetto per offrire a velisti, armatori e imbarcazioni di fama internazionale la possibilità di regatare durante la stagione invernale. YCCS Virgin Gorda è da poco stata teatro del primo evento caraibico in assoluto della classe RC44, che ha dato il via al proprio circuito mondiale con l'RC44 Virgin Gorda Cup (11-16 febbraio). A marzo, invece, è stato il turno dei grandi velieri riuniti presso la Marina dello YCCS per la quarta edizione della Loro Piana Caribbean Superyacht Regatta and Rendezvous (19-22 marzo), appuntamento che sta registrando un crescente riscontro positivo. Anche Azzurra, il TP52 di Alberto Roemmers che porta il guidone dello YCCS sui campi di regata internazionali, ha avviato la stagione positivamente conquistando un secondo posto nella US 52 Super Series e nella classifica overall del circuito grazie ai piazzamenti nei primi due eventi del circuito. La sfida, a breve, si sposterà nelle acque del Mediterraneo per la Rolex Capri Sailing Week (20-24 maggio), preludio del campionato mondiale che andrà poi in scena a Porto Cervo e delle ultime due regate della stagione nelle acque spagnole. La stagione a Porto Cervo prende il via, come di consueto, con il Vela & Golf (16-18 maggio) che impegnerà in regate di flotta i piccoli e scattanti Smeralda 888, i monotipo disegnati dall'architetto navale German Frers appositamente per lo YCCS. A seguire, lo YCCS e la Marina di Poltu Quatu si trovano a collaborare al tradizionale Trofeo Challenge Alessandro Boeris Clemen (24 maggio), manifestazione biennale, giunta alla sua settima edizione, aperta a tutte le imbarcazioni di lunghezza superiore a 7,32 metri. A giugno entreranno in scena i superyacht che confluiranno a Porto Cervo per la prestigiosa Loro Piana Superyacht Regatta (3-7 giugno), evento sempre attesissimo e rinomato per la presenza di numerosi imponenti e spettacolari velieri. Subito a ruota sarà la volta degli agguerriti TP52 che combatteranno per l'Audi TP52 World Championship (9-14 giugno) promettendo una settimana di duelli tattici e competizioni avvincenti organizzati in collaborazione con Audi, partner ufficiale automobilistico del Club. Il mese di giugno si chiuderà con un altro appuntamento fisso del calendario dello YCCS, la Coppa Europa Smeralda 888 (27-29 giugno), per una regata che rientra nel circuito annuale della classe. Le stesse imbarcazioni saranno protagoniste poi dell'annuale Campionato Sociale (3 agosto). Il mese di luglio vedrà un'importante novità sul calendario del Club di Porto Cervo con l'organizzazione della prima edizione dell'Invitational Team Racing Challenge (2-6 luglio). Un evento di team racing a livello internazionale e nel puro spirito Corinthian. Alcuni tra i più prestigiosi yacht club europei e internazionali parteciperanno a quattro giorni di prove serratissime a bordo dei nuovissimi monotipi Bavaria B/One progettati dalla Farr Yacht Design. Dopo la consueta pausa estiva, torneranno in scena i velieri più spettacolari al mondo in due eventi clou della stagione mediterranea dello YCCS: prima la Maxi Yacht Rolex Cup e Mini Maxi Rolex World Championship (31 agosto - 6 settembre) e poi la biennale Rolex Swan Cup & Swan 45 World Championship (8-14 settembre). Mentre entrambi gli eventi sono stati istituiti nel 1980 e sono organizzati con la collaborazione di Rolex, storico partner ufficiale del Club, la casa ginevrina è sponsor della Rolex Swan Cup dal 1984 e l'edizione 2014 segna perciò il trentesimo anniversario della felice collaborazione tra Rolex, Nautor's Swan e lo Yacht Club Costa Smeralda. In aggiunta alla storica collaborazione con Rolex e l'ormai affermata collaborazione con Audi, lo YCCS ha annunciato oggi l'ingresso di un terzo partner ufficiale. Sarà la rinomata banca Svizzera UBS, già attiva nella sponsorizzazione di enti culturali e sportivi, a diventare il partner ufficiale del Club nel settore finanziario. Infine Virgin Gorda e lo staff dello YCCS accoglieranno i giganti della vela che navigheranno da Tenerife ai Caraibi per la Transatlantic Superyacht and Maxi Regatta (partenza 23 novembre), concludendo in bellezza un'altra annata ricca di appuntamenti. "Sarà, come sempre, una stagione impegnativa e stimolante per il nostro Club", ha commentato il Commodoro dello YCCS Riccardo Bonadeo durante la conferenza stampa odierna. "Insieme ai nostri eventi storici, le regate per maxi yacht e super yacht e il mondiale TP52, quest'anno ci vedrà lanciare anche un nuovo evento internazionale di team racing nelle nostre acque. Questo riflette la nostra continua ricerca per l'innovazione e la crescita, valori che hanno portato lo YCCS, nonostante sia relativamente giovane, ad essere all'avanguardia nel panorama mondiale dello yachting."
Tuesday, April 15, 2014 2014: Quinta edizione de Les Voiles de Saint Barth
- da porto cervo online
16/04/2014 @ 09:16
| - 70 barche, 1000 navigatori, più di venti nazionalità - Mini Maxis, IRC 52, … W lo sport! - Una serata di Gala in favore dell’istituto del cervello e del midollo sp |
I settanta equipaggi de Les Voiles de Saint Barth hanno finito di iscriversi: la settimana di regate è incominciata! In solo quatto anni di esistenza, Les Voiles de Saint Barth hanno già sedotto i più talentuosi marinai mondiali. I due ambasciatori dell’evento, Jean Todt ed il Professore Gérard Saillant, rispettivamente vice presidente e presidente dell’istituto del cervello e del midollo spinale, hanno introdotto una nuova dimensione umanitaria all’evento. In effetti, gli organizzatori hanno deciso di offrire una certa visibilità ed uno spazio di promozione eccezionale a questa fondazione internazionale, durante tutta la durata delle regate con, più in particolare, una serata di Gala domani mercoledì 16 aprile: sponsors, armatori, velisti, politici e leader economici dell’isola di Saint Barthélemy saranno presenti a questo fantastico evento. Voiles de Saint Barth: indimenticabili Un colpo d’occhio alla lista degli iscritti rivela immediatamente la spettacolare ascensione dell’evento: la flotta è sempre più ricca di professionisti e coerente a livello velistico. Degli specialisti dell’America’s Cup come Terry Hutchinson, Craig Monk, John Cutler (Bella Mente), Andrew Henderson (Caol Ila R), Peter Isler (Rambler)… si confronteranno con dei grandi navigatori della Volvo Ocean Race (Mike Sanderson o Brad Marsh) e degli specialisti delle transatlantiche (Cam Lewis, Manu Le Borgne…) e del Vendée Globe (Bertrand de Broc). Venuti da una ventina di nazioni, queste centinaia di marinai garantiscono a Les Voiles de Saint Barth delle sfide e degli scambi di conoscenze e di esperienze. Tra gli Italiani possiamo citare Michele Cannoni, specialista dell’America’s Cup, Andrea Scarabeilli, unico skipper italiano che ha partecipato alla celebre Sidney-Hobart o ancora Andrea Visintini, specialista dei TP52 e dei MiniMaxis. Maxi Yachts, IRC 5, catamarani, trimarani: la flotta di questa edizione Voiles de Saint-Barth 2014 offre un formidabile panorama di ciò che si fa di meglio in materia di architettura navale contemporanea. Leggeri, potenti, sobri, i Mini Maxis Bella Mente o Caol Ila R troveranno una ragione di più per confrontarsi a Rambler, il 90 piedi di Reichel Pugh costruito per i grandi records: dimostrare dunque che il concetto Minimaxis è azzeccato. Se l’IRC 52 Balearia creato nel 2005 sotto il nome di Bigamist rischia di soffrire di fronte a delle barche più recenti, come per esempio Near Miss ed il suo prestigioso timoniere polonese Karol Jablonski, potrà confrontarsi senza alcun complesso a delle barche pilotate da equipaggi sperimentati come quello di Afonso Domingos e di Rui Ramada Barros. Tra le numerose novità di quest’anno possiamo citare nel gruppo degli IRC 52 Robert Date ed il suo Reichel Pugh Scarlett Runner: Saint Barthélemy è una delle tappe di un fantastico giro del mondo incominciato dall’Australiano in luglio scorso a Melbourne. W lo sport "W lo sport” è lo slogan che regna da due giorni qui a Saint Barth. I protagonisti di questa quinta edizione sono pronti per ingaggiarsi nella prova con il più grande professionalissimo. Il fatto che molte barche siano concepite esclusivamente per la prodezza e la velocità è pure molto espressiva: il professionalissimo è fondamentale e molti equipaggi non vengono qua solo per divertirsi ma per vincere. Un grande gala in favore dell’istituto del cervello e del midollo spinale Mercoledi’ 16 aprile una grande serata di Gala è prevista all’Eden Rock. Il professore Gérard Saillant ed il presidente della collettività Bruno Magras dirigeranno la serata. Un’asta di beneficienza sarà organizzata durante questa serata. Gli sponsors e gli abitanti dell’isola si sono dimostrati entusiasti ed hanno proposto numerosi oggetti di lusso da mettere in vendita. François Tolède, organizzatore delle Voiles de Saint Barth "W lo sport! Che ciascuno (membro di un team, skipper o proprietario) trovi a Saint Barth cio’ che è venuto a cercare : piacere in mare, a terra, convivialità, amicizia… Che questa quinta edizione sia in linea con la prima edizione, nel 2010”. L’Istituto del Cervello e del midollo spinale Creato a Parigi grazie ai professori Gérard Saillant, Yves Agid et Olivier Lyon-Caen, l’istituto del cervello e del midollo spinale è la concretizzazione di un nuovo modello di ricerca nell’ambito delle neuro-scienze. Installato all’ospedale della Pitié-Salpêtrière, questo istituto internazionale di ricerca di 22000 m2, unico nel suo genere. Istituzioni politiche, imprese e donatori si tengono per mano e permettono ai malati, i medici ed ai ricercatori migliori del mondo di lavorare insieme per trovare delle soluzioni alle malattie del sistema nervoso. Andrea Visentini «Sono di Trieste, in Italia dove vivo ma facendo questo tipo di mestiere non passo molto tempo a casa… Sono diventato un professionista più di dieci anni fa, ho navigato su vari circuiti: TP52 sulla Audi MedCup, attualmente navigo sui MiniMaxis, su Shockwave. A bordo di questa barca sono il solo Italiano. Culturalmente sento una certa differenza : nella culture anglosassone c’è più rispetto del lavoro. Si tratta di un altro approccio. Nell’equipaggio di Selen ci sono moli Americani, Australiani, Neozelandesi. Siamo come una grande famiglia e ci ritroviamo tutti insieme su dei grandi eventi, come le Voiles de Saint Barth” Official Website: www.lesvoilesdesaitbarth.com |
Loro Piana Caribbean Superyacht Regatta and Rendezvous
- da porto cervo online
24/03/2014 @ 09:36 Nilaya, Freya e Moonbird sono i vincitori della Loro Piana Caribbean Superyacht Regatta and Rendezvous Virgin Gorda, Isole Vergini Britanniche, 23 Marzo 2014. Dopo tre giornate di regate in condizioni perfette nell'incantevole cornice caraibica, Nilaya (Divisione A), Freya (Divisione B) e Moonbird (Divisione C) sono stati incoronati vincitori, nelle rispettive categorie, della quarta edizione della Loro Piana Caribbean Superyacht Regatta & Rendezvous. Il secondo posto nella Divisione A è andato al J-Class Rainbow, che ha chiuso a pari punti col terzo classificato Ohana, sloop di 50 metri uscito dal cantiere Fitzroy. Sul podio della Divisione B, insieme a Freya, il ketch di 57,5 metri Twizzle, arrivato davanti al ketch di 55 metri del cantiere Vitters, Marie. Nella Divisione C ha ottenuto la medaglia d'argento lo sloop Sarafin, il 31 metri progettato da Dubois, arrivato dietro al vincitore Moonbird solo di un punto; mentre al terzo posto si è piazzato Tempus Fugit, il 27,4 metri costruito da Arkin Pruva. Il trofeo Boat International Media è stato assegnato a Nilaya, uscito dalla matita di Reichel-Pugh e costruito da Baltic Yachts. Il Comitato di Regata dello YCCS ha scelto per questa terza e ultima regata, che si è svolta ieri 22 marzo, un percorso che ha visto la flotta navigare da Necker Island in direzione ovest a girare i Dog Islands, per poi tornare indietro a Necker prima di tagliare il traguardo. Il 40 metri Rainbow charterizzato da Pier Luigi Loro Piana, con a bordo Francesco De Angelis e Brad Butterworth, è stato il vincitore di giornata nella Divisione A, concedendo a Nilaya il secondo posto. Quest'ultimo, però, grazie alle due vittorie nelle regate precedenti ha trionfato nella classifica finale. Filip Balcaen, armatore di Nilaya, è stato molto soddisfatto del risultato, nonostante alcune difficoltà nell'ultima regata di ieri: "E' un posto meraviglioso per regatare, venti perfetti, sana competizione e barche stupende. Ci siamo veramente divertiti anche se l'ultima regata non è stata affatto buona per noi. Abbiamo avuto un grosso problema alla boa di bolina, quindi nell'andatura di poppa non siamo riusciti a issare il nostro codice zero. Comunque, la cosa buona è che abbiamo perso solo tre minuti e abbiamo chiuso la regata al secondo posto aggiudicandoci la vittoria finale nella Divisione." Nella Divisione B, lo Swan 90 Freya, disegnato da Frers, ha ottenuto ieri la seconda vittoria di giornata, che sommata ad un secondo posto nella regata precedente, gli ha valso il trionfo. Secondo posto nella regata di ieri e nella classifica finale per Twizzle. L'armatore Don Macpherson si è detto entusiasta della vittoria di Freya: "Non potrei essere più felice. L'edizione scorsa eravamo qui e siamo arrivati ultimi! Durante quest'anno abbiamo lavorato duramente e questa vittoria ci ripaga immensamente, siamo molto contenti. L'equipaggio si è dimostrato molto affiatato, abbiamo mantenuto lo stesso team e devo togliermi il cappello davanti al nostro tattico Mike Toppa che ci è stato di enorme aiuto." Seconda vittoria ieri anche per il 37 metri Moonbird, lo sloop del cantiere Fitzroy Yachts disegnato da Ed Dubois, che ha partecipato in prima persona alla regata a bordo dello yacht. Il 31 metri Sarafin si è dovuto accontentare del secondo posto sia nella giornata di ieri che nella classifica finale della Divisione C. L'armatore di Moonbird ha apprezzato tutto dell'evento: "Innanzitutto vorrei ringraziare tutto lo staff per aver organizzato un evento così bello e per aver riunito un gruppo eccezionale di superyacht. Abbiamo regatato in un clima amichevole, ma molto professionale, quindi mi sono davvero divertito. È stato fantastico. E poi mare piatto e 15-20 nodi di vento, condizioni ideali per la maggior parte di noi." I tre vincitori di ogni divisione sono stati premiati, durante la cerimonia conclusiva, da Riccardo Bonadeo, Commodoro dello YCCS, Pier Luigi Loro Piana, Roberto Kerloc, Vice Presidente del Consiglio Direttivo dello YCCS, e Tony Harris di Boat International Media. Il Commodoro dello YCCS, Riccardo Bonadeo, durante la cerimonia ha espresso la sua soddisfazione per la settimana trascorsa: "Ogni anno pensiamo che quest'evento non possa riuscire meglio, ma sono felice di constatare che ogni anno ci sbagliamo! Sono onorato di aver ricevuto tantissimi complimenti dagli armatori e dagli equipaggi in banchina. L'eccellente organizzazione, le condizioni di regata perfette e il superbo programma sociale hanno reso questa settimana indimenticabile per tutti. Oltre al nostro sponsor Loro Piana, voglio ringraziare la direzione e lo staff dello YCCS, il cui duro lavoro contribuisce a fare di Virgin Gorda, insieme a Porto Cervo, uno dei migliori campi di regata al mondo. Non vedo l'ora di rivedervi tutti a giugno in Sardegna, per l'edizione mediterranea della manifestazione." Pier Luigi Loro Piana è stato ugualmente contento della riuscita dell'evento: "E' stato un evento fantastico, tempo e mare perfetti per regatare. È un piacere, come sponsor, veder crescere quest'evento di anno in anno. Ci sono sempre più barche e più persone partecipanti, e il livello tecnico è veramente alto. I miei complimenti e il mio ringraziamento più sentito vanno a tutti i velisti, veri protagonisti della regata." La Loro Piana Superyacht Regatta sarà organizzata dallo Yacht Club Costa Smeralda a Porto Cervo dal 3 al 7 giugno. |
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