Sul podio Ràn 2, J One, Nilaya, Aegir, Altair by Robertissima e Velsheda  

Porto Cervo, 7 settembre 2013. Giornata conclusiva della Maxi Yacht Rolex Cup che premia Ràn 2 come campione del mondo della categoria Mini Maxi. Festeggia tra i Wally il team di J One, mentre Nilaya trionfa tra i Supermaxi; Aegir e Altair by Robertissima rispettivamente campioni dei Maxi Racing e Maxi Racing/Cruising; vittoria finale anche per Velsheda nella J Class. La ventiquattresima edizione della Maxi Yacht Rolex Cup è stata organizzata dallo Yacht Club Costa Smeralda in collaborazione con l'IMA (International Maxi Association) e con il title sponsor Rolex.

È stata una settimana di battaglie serratissime per i Mini Maxi, al termine della quale ha avuto la meglio l'equipaggio di Niklas Zennström, Ràn 2, che con le due regate a bastoni di oggi ha chiuso ogni discorso. Campione mondiale della Classe nel 2010 e nel 2011, il team con il tattico Adrian Stead si riscatta dal secondo posto della passata edizione, piazzandosi sul podio davanti ad Alegre di Andres Soriano e a Shockwave di George Sakellaris, entrambi leader della classifica durante la settimana.

Accompagnati da un levante intorno ai 10 nodi, le altre divisioni hanno completato un percorso costiero che ha toccato alcune delle tappe classiche di queste competizioni: hanno subito passato lo stretto di Capo Ferro, poi Wally e Maxi Racing hanno raggiunto Spargi mentre Supermaxi, J Class e Maxi Racing/Cruising si sono fermati a Capo d'Orso e infine tutta la flotta è risalita oltre l'Isola dei Monaci per poi raggiungere il traguardo.

Con quattro vittorie in tempo corretto su sette regate disputate, il Wally 80 J One di Jean Charles Decaux si impone alla guida della divisione Wally, lasciandosi dietro Magic Carpet 3 di Sir Lindsay Owen Jones e Open Season, che è riuscito a riguadagnare il podio grazie alla vittoria odierna.

Grandissima soddisfazione per l'equipaggio di Nilaya, di Filip Balcaen, che con quattro vittorie nelle cinque regate costiere della settimana, si aggiudica il titolo di campione dei Supermaxi per il terzo anno consecutivo. Chiude al secondo posto Firefly, seguito da Inoui, alla sua prima partecipazione, che grazie alla prestazione odierna è riuscito a conquistare il terzo gradino del podio.

Con un colpo di coda finale, il 25 metri Aegir risolve il duello tra Highland Fling e Morning Glory replicando la vittoria dell'anno scorso. Il team di Brian Benjamin, con la medaglia olimpica Steve Benjamin alla tattica, riesce a trionfare tra i Maxi Racing grazie allo scarto e alla decisione della giuria di togliere una penalizzazione che gli era stata applicata a inizio settimana.  Secondo in classifica Morning Glory e terzo Highland Fling.

Festa grande per Altair by Robertissima, che già ieri aveva in tasca la vittoria matematica. Oggi i Maxi Racing/Cruising si sono resi protagonisti di una regata molto divertente al termine della quale gli equipaggi della flotta si sono ritrovati in banchina a festeggiare tutti insieme la fine della gara. Seguono in classifica Nefertiti al secondo posto e Freya al terzo.

Canta vittoria il team di Velsheda - con alla tattica il velista di Coppa America Tom Dodson - che si aggiudica la manche finale dei J Class, guadagnando il primo gradino del podio. Dopo un testa a testa durato tutta la settimana, il 39 metri varato nel 1933, ha avuto la meglio su Rainbow, il 40 metri con a bordo il tattico Francesco De Angelis, che chiude al secondo posto davanti a Ranger.

Riccardo Bonadeo, Commodoro dello Yacht Club Costa Smeralda, ringrazia tutti i partecipanti all'evento: "Vorrei ringraziare tutti coloro che hanno lavorato per rendere questo evento un successo: il Comitato di Regata, la Giuria Internazionale e tutte le persone che hanno lavorato a mare e a terra. Grazie anche agli armatori che hanno portato qui le loro bellissime barche, agli skipper e agli equipaggi. Un ringraziamento speciale va a tutte le signore a bordo che sono la prova che questo non è uno sport riservato agli uomini".

"Ancora una volta abbiamo avuto una flotta fantastica, sono contento e fiero di onorare i vincitori a nome di Rolex - queste le prime parole di Gian Riccardo Marini, CEO Rolex Ginevra. Vorrei ringraziare anch'io gli armatori che con il loro impegno e entusiasmo rendono questo evento unico. In questi tempi di incertezza, ci auguriamo che il successo di questa manifestazione sia un segnale positivo".

Durante la cerimonia di premiazione, che si è tenuta in Piazza Azzurra, sono stati consegnati numerosi premi, incluso un trofeo speciale istituito per commemorare il Past Commodore Gianfranco Alberini, scomparso a giugno. Il Commodore Alberini Perpetual Trophy verrà consegnato ogni anno, durante una delle regate tradizionali del calendario dello YCCS, al team che abbia dimostrato maggior sportività e fairplay. In questa occasione la Principessa Zahra Aga Khan, Presidente del Consiglio Direttivo dello YCCS, ha insignito del trofeo il Mini Maxi Arobas, di Gerard Logel. 

Si chiude così uno degli eventi velici più seguiti del calendario sportivo dello YCCS mentre c'è già grande attesa per il prossimo appuntamento, l'Audi Settimana delle Bocche - 52 Super Series & Soto 40 Series, in calendario dal 10 al 14 settembre.

Alegre, J One, Nilaya, Highland Fling, Altair e Rainbow conducono le flotte   

Porto Cervo, 6 settembre 2013. Classifiche corte e giochi sempre aperti sono il risultato del penultimo giorno di questa combattutissima edizione della Maxi Yacht Rolex Cup, la manifestazione organizzata dallo Yacht Club Costa Smeralda in collaborazione con l'IMA (International Maxi Association) e con il title sponsor Rolex. Unica novità in testa alle classifiche il ritorno di Alegre alla guida della flotta Mini Maxi, che sta correndo per il titolo mondiale della classe. Rimangono ancorati ai vertici delle altre divisioni J One (Wally), Nilaya (Supermaxi), Highland Fling (Maxi Racing), Altair by Robertissima (Maxi Racing/Cruising) e Velsheda (J Class).

Per la giornata di oggi, caratterizzata da 8/10 nodi di levante, il Comitato di Regata ha deciso di far completare una regata costiera a tutte le divisioni. Mini Maxi e Wally hanno affrontato un percorso di 38 miglia circa che ha toccato la Secca di Tre Monti, l'Isola dei Monaci, Barettinelli di Fuori, Spargiotto, Capo d'Orso e Capo Ferro.

Nella flotta Mini Maxi riconquista il primo posto, dopo la battuta d'arresto di ieri,  Alegre di Andres Soriano che domani se la giocherà tutta con l'agguerrito team di Ràn 2, vincitore di giornata e secondo in classifica, e con l'americano Shockwave che segue al terzo posto. Considerando che solo 3,5 punti separano il primo e il terzo, la situazione può ancora riservare sorprese.

La vittoria di oggi garantisce all'equipaggio di Jean Charles Decaux, J One, di continuare a guidare la divisione Wally, davanti al Wally Cento Magic Carpet 3 e al team italiano del Wally 80 Inti.

Le divisioni dei Supermaxi, Maxi e J Class hanno completato un percorso di 30 miglia circa, che le ha viste circumnavigare le Isole di Santo Stefano, La Maddalena e Caprera lasciandosele a dritta, per poi rientrare in porto passando al largo dell'Isola dei Monaci.

La categoria dei Supermaxi continua ad essere dominata da Nilaya - Bouwe Bekking alla tattica - che, nonostante il secondo posto di oggi in tempo corretto, si mantiene davanti a Firefly, campione di giornata, e al 31 metri Only Now e ha già raggiunto la vittoria matematica.

Battaglia serratissima tra i Maxi Racing con Highland Fling e Morning Glory che si presenteranno all'ultimo giorno di regate a pari punti, anche se, grazie al maggior numero di vittorie, il team di Sir Irvine Laidlaw (Highland Fling) siede in vetta alla classifica. Stabile al terzo posto Aegir di Brian Benjamin, nonostante la vittoria di giornata.

"Stiamo combattendo una bella battaglia con Morning Glory sin dal primo giorno - commenta il campione di Coppa America Peter Holmberg, tattico di Highland Fling. Le prime due regate sono state molto serrate, così come quella di ieri. Quello che è cambiato ieri è stato il vento più sostenuto e Morning Glory è venuto fuori. Quella è una barca che regata meglio con più aria. La gara è davvero intensa".

Trionfo già in tasca per Altair by Robertissima, il Maxi Racing/Cruising con Vasco Vascotto alla tattica, che registra oggi la quarta vittoria consecutiva. Al secondo posto della classifica overall Nefertiti seguito da Windfall by Pioneer Investments, il 28 metri del cantiere Southern Wind.

Andrea Casale, tattico a bordo di Windfall by Pioneer Investments, spiega come alcune barche regatano meglio con venti più sostenuti: "La barca esprime il suo massimo potenziale con vento forte; oggi grazie agli sforzi di un equipaggio motivato e ad una buona strategia siamo stati in grado di resistere col vento leggero iniziale e di raggiungere un'ottima velocità non appena è salito".

Sempre più interessante la lotta tra le imbarcazioni classiche della J Class con Rainbow che è riuscito a scalzare per la prima volta Velsheda dalla vetta della classifica, grazie all'ottimo risultato di oggi in tempo reale e corretto. Tra i due, però, un solo punto di distacco che renderà la finale di domani sicuramente entusiasmante.

Domani, sabato 7 settembre, ultimo giorno di regate, l'appuntamento è per le ore 11.30 con previsioni di leggero scirocco. A seguire, Piazza Azzurra ospiterà la cerimonia di premiazione al termine della quale i maxi yacht lasceranno le banchine della Marina di Porto Cervo per far posto alla flotta di TP52 e Soto 40 in arrivo per disputare l'Audi Settimana delle Bocche, in calendario dal 10 al 14 settembre.

In pole position Shockwave, J One, Nilaya, Highland Fling , Altair e Velsheda   

Porto Cervo, 3 settembre 2013. Terza giornata della Maxi Yacht Rolex Cup che produce classifiche cortissime lascando presagire un gran finale. Dopo le due regate a bastone di oggi, Shockwave passa in testa alla classifica della divisione Mini Maxi, che sta disputando il Campionato Mondiale della Classe, mentre J One consolida il vantaggio nella flotta Wally. Al termine di un percorso costiero di circa 31 miglia si riconfermano leader della loro divisione Nilaya (Supermaxi), Highland Fling (Maxi Racing), Altair by Robertissima (Maxi Racing/Cruising) e Velsheda (J Class). La manifestazione, organizzata dallo Yacht Club Costa Smeralda in collaborazione con l'IMA (International Maxi Association) e con il title sponsor Rolex, si chiuderà sabato 7 settembre.

I due bastoni di oggi hanno rimescolato le carte in cima alla classifica dei Mini Maxi. Con un terzo e un sesto posto, Shockwave, il 21 metri di George Sakellaris, ruba la vetta ad Alegre di Andres Soriano che chiude oggi in seconda posizione, ma con un solo punto di distacco. Ancora fermo al terzo posto Ràn 2 che rimane ampiamente in corsa per il titolo.

Non perde terreno J One, il Wally di Jean Charles Decaux, che continua a guidare la flotta. A tallonarlo anche oggi il nuovissimo Magic Carpet 3 di Sir Lindsay Owen Jones seguito dal Wally Cento Y3K.

Con un vento da nordest intorno ai 10 nodi, Supermaxi, Maxi e J Class hanno affrontato un percorso costiero che li ha visti salire tra Punta Marginetto e Barettini, passando al largo dell'Isola dei Monaci, e poi di nuovo scendere - lasciando La Maddalena a sinistra - verso Capo d'Orso e Capo Ferro, prima di tagliare il traguardo.

Il terzo giorno di regate dei Supermaxi è targato ancora una volta Nilaya che, avendo ottenuto per la terza volta il miglior tempo reale e corretto, consolida il suo primo posto nella classifica overall davanti al 35 metri Firefly e allo sloop Only Now.

Invariata la situazione ai vertici delle due categorie Maxi. Highland Fling, nonostante il secondo posto di oggi, rimane agguantato alla vetta della classifica dei Racing anche se Morning Glory, con la vittoria odierna, si porta a un solo punto di distanza. Situazione dunque ancora apertissima. Tra i Racing/Cruising canta ancora vittoria Altair by Robertissima, con Vasco Vascotto alla tattica, che oggi firma la terza vittoria.

Combattutissima la sfida nella J Class dove si registra un solo punto di distacco tra le prime due posizioni. A guidare la flotta ancora Velsheda, anche se oggi ad avere la meglio nel testa a testa è stato il 40 metri Rainbow, che accorcia le distanze.  

"Navigare tra le isole della Costa Smeralda con altri J Class dalle prestazioni simili è tanto appagante quanto impegnativo - dichiara il tattico di Rainbow Francesco De Angelis, veterano di Coppa America a bordo di Luna Rossa. Sono yacht difficili per il loro dislocamento di 150 tonnellate e per la superficie velica enorme, ma al tempo stesso molto sensibili alle regolazioni di fino. Rainbow è stata varata solo pochi mesi fa e oggi abbiamo già vinto la nostra prima regata, combattendo duramente contro Velsheda. Una soddisfazione enorme per l'armatore e tutto l'equipaggio".

Al termine della regata gli equipaggi si sono radunati in Piazza Azzurra per il consueto refreshment, in attesa di ritrovarsi in mare domani, venerdì 6 settembre, per il quarto e penultimo giorno di regate. La partenza è prevista per le 11.30 con previsioni di scirocco intorno ai 7 nodi.

Oltre alla competizione, sta proseguendo con grande successo anche l'intensa settimana di impegni sociali. Dopo la cena di ieri sera organizzata dall'IMA presso la Clubhouse dello YCCS, questa sera gli armatori sono attesi al Cala di Volpe per la cena a loro dedicata da Rolex. Domani sarà il turno degli equipaggi con una festa al Colonna Pevero.

Saldi al comando Alegre, J One, Nilaya, Highland Fling , Altair e Velsheda

Porto Cervo, 3 settembre 2013. Nessun cambiamento al vertice delle classifiche, nonostante le competizioni serrate, in questa seconda entusiasmante giornata della Maxi Yacht Rolex Cup, la manifestazione organizzata dallo Yacht Club Costa Smeralda in collaborazione con l'IMA (International Maxi Association) e il title sponsor Rolex. Alegre sempre in testa alla Classe Mini Maxi che si stanno battendo per il Campionato Mondiale della Classe. Restano al comando delle rispettive divisioni anche J One (Wally), Nilaya (Supermaxi), Highland Fling (Maxi Racing), Altair by Robertissima (Maxi Racing/Cruising) e Velsheda (J Class). La manifestazione, giunta alla ventiquattresima edizione, si chiuderà sabato 7 settembre.

Con un vento da nord intorno ai 6/7 nodi, oggi i Mini Maxi e i Wally hanno disputato due regate a bastone, mentre le altre divisioni sono state impegnate in un percorso costiero - 25 miglia per Supermaxi, Maxi Racing/Cruising e J Class, un po' più lungo per i Maxi/Racing - che ha toccato i punti di riferimento classici della Maxi Yacht Rolex Cup: il giro di Mortorio e Soffi, il passaggio a Capo Ferro, la Secca di Tre Monti e l'Isola dei Monaci.

Si mantiene al comando dei Mini Maxi Alegre, che nelle due regate a bastone di oggi ha ottenuto un quinto e un primo posto. Perde terreno, invece, Ran 2 di Niklas Zennström, che retrocede al terzo posto della classifica overall a vantaggio di Shockwave, protagonista di un'ottima giornata con un primo e un terzo posto. I giochi restano comunque apertissimi nella classe dei Mini Maxi, soprattutto considerando le previsioni di vento in aumento per la fine della settimana.

Terry Hutchinson, veterano di Coppa America e tattico di Bella Mente, il campione in carica, ha commentato così queste prime due giornate di regate: "Ieri è stata una giornata difficile, con meno di 8 nodi siamo vulnerabili rispetto al resto della flotta. Ecco perché oggi è stato bello, nonostante ci fossero meno di 8 nodi, abbiamo fatto un quinto e un terzo posto. I ragazzi e l'armatore hanno fatto un grande lavoro di squadra e Hap ha fatto una partenza eccellente nella seconda regata. E' un battaglia veramente serrata sull'acqua e sono davvero soddisfatto della nostra performance di oggi".

Novità nella classifica dei Wally, con Magic Carpet 3 che si porta in seconda posizione. Il Wally Cento di Sir Lindsay Owen Jones, dopo il sesto posto di ieri, oggi ha guadagnato punti grazie ad una vittoria e a un secondo posto. Stabili J One e Inti alla prima e terza posizione nella classifica.

I Supermaxi hanno replicato le performance di ieri. Nilaya, di Filip Balcaen, confermato al primo posto davanti a Firefly e Only Now, rispettivamente 35 e 31 metri.

Non molla la presa nemmeno Highland Fling, di Irvine Laidlaw, che con l'applicazione del tempo corretto canta vittoria anche oggi. Rimane secondo, tra i Maxi Racing, Morning Glory. Sempre primo in classifica tra i Maxi Racing/Cruising Altair, vincitore di giornata in tempo reale e corretto.

Anche la classifica dei J Class resta invariata con Velsheda, varato nel 1933, al primo posto tallonato da Rainbow e Ranger, rispettivamente secondo e terzo.

Al rientro dal mare, il Comitato di Regata ha deciso di anticipare il giorno di riposo a domani, mercoledì 4 settembre, in virtù delle previsioni di vento quasi assente. Il prossimo appuntamento in mare è rimandato, dunque a giovedì alle 11.30.

Buona la prima per Alegre, J One, Nilaya, Highland Fling, Altair e Velsheda   

Porto Cervo, 2 settembre 2013. Ha tagliato la linea di partenza questa mattina la flotta di  37 maxiyacht riunita a Porto Cervo per disputare la ventiquattresima edizione della Maxi Yacht Rolex Cup, l'evento organizzato dallo Yacht Club Costa Smeralda in collaborazione con l'IMA (International Maxi Association) e con il title sponsor Rolex. Questa prima giornata è firmata Alegre per i Mini Maxi, che competono in 13 per il titolo mondiale della classe. Nelle altre categorie vincono: J One (Wally), Nilaya (Supermaxi), Highland Fling (Maxi Racing), Altair by Robertissima (Maxi Racing/Cruising) e Velsheda (J Class).

Accompagnati da un vento di circa sette nodi, i Mini Maxi e i Wally sono partiti verso l'Isola di Mortoriotto e, dopo averla doppiata, sono risaliti verso lo stretto tra Capo Ferro e l'Isola delle Bisce. A questo punto si sono lasciati a dritta la Secca di Tre Monti, l'Isola dei Monaci e poi sono rientrati verso il Golfo del Pevero.

È iniziata bene la settimana per il 21 metri Alegre, primo tra i Mini Maxi a tagliare il traguardo in tempo reale e vincitore in tempo corretto. Secondo posto per Ran 2, che vanta alla tattica il velista di Coppa America Adrian Stead, e terza posizione per Shockwave di George Sakellaris.

La regata dei Wally si conclude a favore di J One del francese Jean Charles Decaux, che, con l'applicazione del tempo corretto, riesce a guadagnare la vetta della classifica. Seguono il Wallycento Y3K e il 24 metri italiano Inti.

Percorso più breve per le divisioni Supermaxi, Maxi e J Class che si sono dirette subito verso lo stretto tra Capo Ferro e l'Isola delle Bisce, unendosi al resto della flotta per il percorso rimanente.

La classifica provvisoria dei Supermaxi vede al vertice Nilaya, il 34 metri con il veterano di Volvo Ocean Race Bouwe Bekking alla tattica, inseguito dal 35 metri Firefly e da Only Now con a bordo il navigatore Nacho Postigo.

Nella categoria dei Maxi parte con il piede giusto Highland Fling che, con il tattico Peter Holmberg, veterano di Coppa America, guida la classifica dei Racing; al secondo posto Morning Glory affidato al tattico Jens Christensen. Tra i Racing/Cruising spicca Altair, protagonista di un'ottima regata, che può contare sull'esperienza di Vasco Vascotto, fresco di vittoria al mondiale Rolex Farr 40 a Newport.

Il tattico commenta così la vittoria di oggi: "Oggi condizioni di vento molto leggero, andato a crescere un poco nel corso della splendida regata costiera tra il Golfo di Arzachena e l'isolotto dei Monaci. Manovre perfette e un ottimo esordio al timone di un maxi di Roberto Tomasini ci hanno consegnato questa prima vittoria di giornata. Un ringraziamento a lui da parte mia e dell'equipaggio, per averci dato l'opportunità di regatare in un clima festoso e rilassato".

Al termine della regata Piazza Azzurra ha ospitato tutti gli equipaggi per il refreshment. La manifestazione, in calendario fino a sabato 7 settembre, prevede altre quattro giornate di regate e un giorno di riposo fissato per giovedì.

Il prossimo appuntamento è per domani, martedì 3 settembre, alle 11.30 con previsioni di leggero da nordovest; Mini Maxi e Wally saranno impegnati in regate a bastone, mentre Supermaxi, Maxi e J Class affronteranno un altro percorso costiero.