Porto Cervo, 27 agosto 2013. Parte domani la V edizione della Perini Navi Cup, la regata di flotta dei velieri Perini Navi che avrà luogo fino al 31 agosto a Porto Cervo lungo i suggestivi percorsi costieri dell'Arcipelago di La Maddalena. La manifestazione, organizzata in collaborazione con lo Yacht Club Costa Smeralda, prevede tre intense giornate di regata e un esclusivo programma di eventi collaterali che farà da cornice alle competizioni veliche.

Tra i 15 velieri hanno confermato la propria presenza: P2, sloop di 38 metri primo esemplare della linea Racing Line che partecipa alla regata per la prima volta, il maestoso The Maltese Falcon, clipper di 88 metri vincitore della scorsa edizione e Seahawk, ultimo gioiello nato in casa Perini Navi e primo esemplare della nuova serie di 60 metri con innovative linee progettuali e nuove tecnologie che garantiscono maggiore velocità di manovra e elevate prestazioni veliche. Innovazione, performance e design sono i tratti distintivi che da sempre fanno del brand Perini Navi il portavoce d'eccellenza del Made in Italy nel mondo.

Tra i nomi illustri della vela che prenderanno parte alla competizione: la campionessa americana Dawn Riley, veterana di Coppa America e vincitrice dell'edizione del 1992 che sarà a bordo del 50 metri Silencio, e i campioni Justin Clougher, habitué della Volvo Ocean Race, e Mike Toppa, velista di Coppa America a cui il ketch di 56 metri Zenji affiderà le proprie vele.

Il commento di Riccardo Bonadeo, Commodoro dello YCCS: "E' sempre un piacere e un onore poter organizzare manifestazioni prestigiose come la Perini Navi Cup. Abbiamo già avuto la fortuna di ospitare alcune di queste spettacolari imbarcazioni durante le nostre regate a Virgin Gorda e adesso siamo impazienti di vederle scendere di nuovo nelle nostre acque. Saranno giorni sicuramente intensi e divertenti sia sul campo di regata che a terra".

Giancarlo Ragnetti, Amministratore Delegato di Perini Navi Group commenta: "La Perini Navi Cup è un evento che attrae molti dei nostri armatori per lo spirito di competitività che si ha durante la regata, ma anche per il clima familiare che si instaura tra i partecipanti, dagli armatori, agli amici, agli sponsor ai media. Nata nel 2004 con lo spirito di riunire alcuni nostri armatori perché potessero familiarizzare e conoscersi tra loro, si è trasformata negli anni in una regata altamente competitiva in cui le barche partecipanti si presentano con equipaggi agguerriti per poter sfruttare al massimo le capacità di queste imbarcazioni. Un importante evento per il Team Perini Navi - continua Giancarlo Ragnetti - che deve dimostrare, ancora una volta, non solo la capacità di costruire meravigliose imbarcazioni, ma anche di saper organizzare un evento che ospita più di 600 persone provenienti da tutto il mondo, con l'obiettivo di farle sentire parte di una grande e speciale famiglia". 

Main sponsor dell'evento è Moncler che, con la collezione Moncler Grenoble, vestirà le regate e tutta la manifestazione con capi appositamente realizzati con i colori della bandiera francese che sono il simbolo anche del marchio.

Per domani 28 agosto sono previsti l'arrivo e la registrazione delle imbarcazioni, il briefing ai comandanti e il welcome cocktail presso lo YCCS offerto da Pommery. Giovedì 29 agosto è in programma la prima regata al termine della quale sarà organizzata da Vhernier una gara di cocktail tra tutte le imbarcazioni, durante la quale la Signora Perini e Carlo Traglio - Presidente Vhernier - consegneranno un prezioso omaggio creato appositamente per ogni imbarcazione. A seguire al Bar Aqua si terrà il Vhernier After Race Cocktail Party. Il 30 agosto è prevista la seconda giornata di regata e la cena di gala presso lo YCCS. La chiusura della manifestazione è fissata per sabato 31 agosto, con la terza regata, la cerimonia di premiazione e il Party finale in piazza Azzurra aperto a tutti i partecipanti.

Palma di Maiorca, 2 agosto

Azzurra vince con autorevolezza l’ottava prova alla  Copa del Rey, la prestigiosa regata maiorchina da questa stagione parte del circuito 52 Super Series. Si consolida il terzo posto in classifica generale a una giornata dal termine.

La giornata odierna ha visto Azzurra vincere nettamente la seconda regata in programma. Un’ottima risposta al sesto posto della prima prova, causato da una penalità comminata al gate di poppa, quando difendeva la quarta posizione dall’attacco di Paprec e Provezza.

Sulla baia di Palma oggi ha soffiato la tipica brezza termica da sud, che ha raggiunto punte di 17 nodi con onda corta e ripida. Situazione di vento ideale per i TP52 che hanno offerto il consueto spettacolo di combattimenti ravvicinati, tattiche di copertura e belle planate al lasco.

Quantum mantiene la leadership della regata con margine, ma alla vittoria ottenuta ai danni di Ran nella prima prova, ha fatto seguito un quinto posto nella seconda regata. Il team svedese consolida il secondo posto nella classifica provvisoria, seguito da Azzurra al terzo.

Dichiarazioni del giorno

Alberto Roemmers, timoniere e armatore: “Nella prima prova siamo partiti discretamente bene, avevamo un paio di barche sottovento che ci hanno rallentato un poco, costringendoci a navigare molto stretti al vento e complicando gli incroci. Nella prima poppa abbiamo strambato in un punto sbagliato che ci è costato acqua rispetto agli avversari e che ci ha messo in una situazione complicata al cancello di sottovento. I giudici in mare ci hanno dato una penalità, sembrerebbe per una questione d’ingaggio in boa, da quel momento abbiamo recuperato il massimo che abbiamo potuto. Nella seconda prova siamo partiti al comando dal centro della linea, mantenendolo durante tutta la regata. Quando si è davanti le cose appaiono sempre migliori e tutto diventa più semplice. Siamo contenti, finalmente abbiamo vinto una prova, sapevamo che era alla nostra portata e credo che il vento più fresco abbia aiutato le performance della barca”.

Guillermo Parada, skipper: “La vittoria odierna ci aiuta frenare a una serie di situazioni negative, figlie di errori nostri o di casualità che possono capitare in regata. Se la prima regata è stata difficile, la seconda ci spinge fuori da una settimana complicata. Confido nel fatto che sia un segnale di cambiamento, che faccia tornare le cose sulla giusta rotta”.

Vasco Vascotto, tattico: “Non bisogna lasciarsi distrarre dal buon primo posto ottenuto nell’ultima prova, in generale non stiamo navigando al livello che ci compete. Commettiamo errori che non appartengono al nostro modo di regatare, non siamo certo i soli a sbagliare, ma i risultati si ottengono migliorando se stessi, non giustificandosi rispetto al prossimo. Quindi dobbiamo analizzarne le cause e trovare le soluzioni”.

Palma di Maiorca, 1 agosto

Azzurra ha concluso la quarta giornata alla Copa del Rey con un secondo posto che riscatta la penalità subita nella prima prova.

Il quarto giorno di regate della 52 Super Series – Copa del Rey nelle acque antistanti Palma di Maiorca, ha visto la flotta dei TP52 impegnati in due prove a bastone con brezza termica da sudovest che dagli 10 nodi iniziali è salita a circa 14.

Nella prima prova, Azzurra stava partendo lanciata sul pin quando i giudici dal gommone hanno fischiato una penalità per aver virato troppo vicino a Ran, nelle concitate fasi di prestart. Il giro su se stessa previsto dal regolamento ha posto fine, prima ancora di cominciare, alle possibilità di vittoria, relegando Azzurra settima, nonostante ogni sforzo di recupero.

Il secondo posto nella prova successiva ha dimostrato che il team non si è fatto abbattere dalla disavventura e ha continuato a regatare in testa alla flotta. Con la doppietta odierna, Quantum allunga su Ran mentre Azzurra consolida la sua terza posizione.

Tra gli italiani presenti in altre classi alla 32^ Copa del Rey, l'italiano B2 continua a dominare in IRC1 mentre tra gli X-35 le prime tre posizioni sono appannaggio di barche tricolori, nell'ordine: Margherita, Lelagain e Xsuntleones.

Dichiarazioni del giorno

Guillermo Parada, skipper: “Oggi non siamo certo partiti con il piede giusto, la penalità subita nel prepartenza ha infatti compromesso l’intera regata, dove abbiamo fatto di tutto per recuperare, ma non è stato possibile ottenere nulla più che passare due barche. Quando un campo di regata vede un lato così favorito, non è possibile far meglio.
La seconda prova è stata diversa. Sapevamo che la brezza avrebbe girato a sinistra, così ci siamo posizionati in partenza da quel lato, avvantaggiandoci. Quando il salto a sinistra è arrivato noi eravamo nel posto giusto, testa a testa con Quantum che è stato bravo a girare la boa una lunghezza davanti e difendere successivamente la posizione. Noi abbiamo solo potuto controllare chi ci seguiva, è stata una buona regata che però non cancella la prima. Abbiamo ancora quattro prove, le affronteremo una per una cercando di ottenere il miglior risultato possibile”.

Vasco Vascotto, tattico: “Prendere una penalità a 20 secondi dalla partenza di una regata dai bordi obbligati non può che comprometterne il risultato finale. Oggi bisognava andare a sinistra, non a caso stavamo partendo lanciati sul pin. In più, nella prima poppa una barca più lenta ci ha ulteriormente frenati. Nella seconda siamo partiti molto bene conducendo su Quantum, che però è risultato più veloce di noi nella lunga lay line che ci ha portati alla boa al vento. Stanno navigando bene e bisogna dar loro merito della posizione di testa, mentre noi commettiamo qualche errore di troppo”.

Palma di Maiorca, 30 luglio

Azzurra è terza in classifica provvisoria della 52 Super Series nonostante una giornata difficile. Bene gli italiani in altre classi presenti alla Copa del Rey.

Dopo l’ottimo avvio di ieri, con il secondo posto nell’unica prova disputata, Azzurra è oggi incappata in una giornata storta. A fronte di molti spunti positivi, i risultati parziali 3 – 4 - 7 non appagano certamente il team, che riesce comunque a mantenersi in terza posizione.

Una giornata lunga, con tre prove disputate con brezza termica da sudovest che, dai 15 nodi iniziali, è andata calando fino agli 8 nodi, quando il comitato ha dato il via alla terza regata, dopo le 5 del pomeriggio.

La prima prova è stata segnata da una partenza anticipata di poche frazioni di secondo, che ha costretto Azzurra a regatare in recupero. Il quarto posto finale vale oro in una prova dominata da Ran. La seconda ha visto Azzurra bordeggiare da par suo nella prima bolina e prendere il comando, mantenuto per il successivo bordo di poppa. Ma nel corso della seconda bolina e dell’ultima poppa, Ran e Quantum hanno recuperato riuscendo a terminare davanti. La terza prova, dopo una buona partenza, è stata caratterizzata da oscillazioni del vento che non hanno premiato la scelta di Azzurra di navigare sulla destra, lato tradizionalmente favorito al calar del sole nella baia di Palma. La giornata va dunque in archivio con l’amaro in bocca ma la consapevolezza che la solidità di un team si vede nei momenti di difficoltà.

Se Azzurra è intenzionata a risalire i gradini del podio, in altre classi presenti alla 32^ Copa del Rey gli italiani stanno ben  figurando: in IRC 1 è nettamente al comando B2 di Michele Galli, un TP52 modificato, con un equipaggio di velisti italiani dai trascorsi in Coppa America a rispondere alle chiamate tattiche di Francesco de Angelis. In IRC 0, la classe Minimaxi, Stig di Rombelli è al secondo posto mentre tra gli X-35, classe monotipo, è al comando Margherita.

Dichiarazione del giorno

Vasco Vascotto, tattico: “Dura commentare un giorno come questo, quando non gira puoi impegnarti finché vuoi ma chiaramente non era la nostra giornata. Nella prima regata il computer ci dava dentro, comunque non mettiamo in dubbio l’OCS e credo che abbiamo recuperato bene. Nella seconda prova abbiamo lottato per portarci in testa e ci siamo riusciti, ma Ran ha pescato un gran jolly in poppa sulla destra, recuperando dalle retrovie, mentre anche Quantum si è portato a ridosso. Nella successiva bolina abbiamo girato il gate con il massimo sinistro, poi il vento è saltato a destra ma andare da quel lato ci avrebbe costretto a passare sotto gli spi dei maxi. Nella terza regata il pin era avvantaggiato, siamo partiti bene a sinistra, poi ho visto una barca del raggruppamento precedente prendere un gran destro avanti a noi e ci siamo buttati da quel lato, tradizionalmente favorito verso sera. Evidentemente non era così, ma non ci arrendiamo, anche se devo dire oggi è stata proprio una giornata pesante”.

Palma di Maiorca, 29 luglio  2013

Azzurra comincia la Copa del Rey con un ottimo secondo posto dietro a Ran e davanti a Quantum Racing. La famosa regata maiorchina, giunta alla 32^ edizione, è da quest’anno tappa della 52 Super Series, il circuito professionistico per monoscafi di più alto livello agonistico e tecnologico.

Alla Copa del Rey sono presenti 9 barche, si è infatti aggiunto alla flotta abituale il TP52 austriaco Aquila, che beneficia di un piccolo abbuono in termini di rating IRC. La caratteristica di questa tappa è che le barche, tutte con prestazioni molto simili, corrono in tempo compensato IRC, seppur con differenze nell’ordine dei due, tre secondi per ogni ora. In termini più generali, la 52 Super Series appare in crescita con una nuova barca in costruzione per la stagione 2014 per un armatore brasiliano e un fiorente mercato per accaparrarsi le migliori barche da parte di nuovi armatori.

La giornata di oggi è iniziata con un vento di gradiente da nordovest attorno ai 15-16 nodi che ha consentito la svolgimento di una prova molto combattuta e spettacolare. Tuttavia il vento è andato calando nel pomeriggio perché la sua direzione era in conflitto con la tipica brezza termica locale. Si è quindi generato un periodo di transizione che non ha permesso lo svolgimento della seconda prova nonostante i tentativi di dar la partenza da parte del Comitato di regata.

Azzurra è partita sul pin ma sotto le vele di Quantum, i cui rifiuti l’hanno rallentata costringendola a virare sul lato destro del campo. Navigando in aria pulita e interpretando al meglio le oscillazioni del vento, Azzurra si è presentata alla boa appaiata agli americani, in quarta posizione. Al comando Provezza seguita da Ran, che nella successiva poppa prendeva il comando per andare a vincere con nettezza. Azzurra ha combattuto per il resto della prova con Quantum e Interlodge in un alternarsi di posizioni, che hanno visto la barca dello Yacht Club Costa Smeralda giungere al traguardo in seconda posizione, Quantum Racing terza.

Dichiarazioni del giorno

Guillermo Parada, skipper: “Siamo molto contenti perché abbiamo avuto un’ottima regata e un eccellente feeling con la barca. Nonostante una partenza un po’ difficile siamo rimasti concentrati sul recuperare posizioni ed è stato esattamente quello che abbiamo fatto. All’arrivo i nostri sforzi ci hanno premiato con un secondo posto. Siamo molto soddisfatti della nostra performance in generale, Alberto (Roemmers, al timone) ha fatto un ottimo lavoro tenendo sempre la barca in velocità. Guardiamo con tranquillità al resto della settimana”.

Vasco Vascotto, tattico: “E’ stata una giornata davvero positiva, nella quale abbiamo dimostrato di saper recuperare posizioni e passare barche importanti come Quantum. I miei complimenti vanno a tutto l’equipaggio che ha fatto un lavoro perfetto, così come Alberto Roemmers al timone”.